Fiat Fastback 2027 recibe una versión que ya existía como paquete opcional; entiende cuánto cobra más Fiat ahora
La nueva versión parte de R$ 127,990 y viene de serie con los seis elementos que formaban el paquete opcional del mismo nombre en la línea 2026 del SUV coupé
Fiat Fastback llega a la línea 2027 con la versión 'sin precedentes' Smart Drive y la serie especial BlackMotion (Foto: Stellantis | Revelación)
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João Paulo Profeta Publicado el 24/08/2026 a las 08:00
Actualizado el 24/08/2026 a las 09:04
Fiat ha puesto a la venta la línea Fastback 2027 con una novedad que, en la práctica, oficializa lo que ya se vendía como opción: la versión Smart Drive, a partir de R$ 127,990, incorpora de serie el paquete del mismo nombre que la marca ofreció por separado en la configuración de entrada Turbo 200 hasta la línea 2026.
El set reúne seis elementos que antes requerían reparto adicional: cámara de marcha atrás, manillas de puertas color cuerpo, arranque remoto, espejos exteriores negros brillantes, llave cara a cara y cargador de inducción para el móvil. Todo lo demás ya era de serie en el Turbo 200: freno de mano electrónico con Auto Hold, sensor de aparcamiento trasero, faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos con acabado oscuro y centro multimedia de 8,4 pulgadas.
El relato ayuda a explicar la posición. En la línea 2026, el Turbo 200 sin opciones se anunció por R$ 119,990, y el mismo coche equipado con el paquete Smart Drive alcanzó R$ 126,990. Ahora, con el contenido de fábrica, la versión cuesta R$ 127.990 – R$ 1.000 por encima de la combinación anterior y R$ 8.000 por encima del Turbo 200, que sigue por el mismo valor.
“La creación de la versión Smart Drive es una respuesta directa a la excelente aceptación que este paquete ha tenido entre los clientes. Identificamos una creciente demanda de tecnologías de asistencia a la conducción y decidimos transformar este contenido en una versión propia dentro de la gama Fastback, haciendo la oferta aún más accesible para el consumidor”, dice Frederico Battaglia, responsable de las marcas Fiat y Abarth para Sudamérica.
El
motor turbo 1.0 pierde potencia en la línea 2027
La línea de 2027 también trae un cambio que Fiat no destacó en el comunicado. Recalibrado, el motor T200 turbo 1.0 ahora produce 116 CV con gasolina y etanol, frente a los 125 y 130 CV, respectivamente, de la línea anterior. El par motor se mantiene en 20,4 kgfm a 2,000 rpm. Según la hoja técnica oficial, el Smart Drive acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza los 189 km/h.
Derivada de Smart Drive, la serie especial BlackMotion cuesta R$ 129.980 y llega a los concesionarios en septiembre. Las diferencias se centran en el diseño: llantas de aleación de 17 pulgadas en negro brillante, techo bicolor, logo, placa protectora delantera y molduras de ventilación de aire con acabado oscuro, además del centro multimedia de 10,1 pulgadas.
El resto de la gama de SUV coupé de 4,44 m continúa con las versiones Audace, por R$ 168,490, e Impetus, por R$ 174,490, ambas con el sistema híbrido suave MHEV de 12 voltios, y con el Abarth, por R$ 184,490, ahora el único equipado con el T270 turbo 1.3, con 185 CV y 27,5 kgfm. El antiguo Limited, que también utilizaba este motor, salió del catálogo. Las ventas comenzaron el 20 de agosto.
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