El proyecto de ley estadounidense quiere prohibir los coches chinos para turistas

Propuesta presentada en Michigan prohíbe que vehículos conectados fabricados en China crucen las fronteras de Canadá y México por "razones de seguridad"

Los coches conectados producidos en China son señalados por los parlamentarios como riesgos potenciales para la cartografía de áreas militares (Foto: BYD | Revelación)
Por Tom Schuenk
Publicado el 10/06/2026 a las 11:00

Dos congresistas demócratas del estado de Michigan han presentado una propuesta legislativa llamada “Ley para Proteger a América de los coches chinos”. Con este proyecto de ley, pretenden prohibir la entrada de vehículos conectados, diseñados y fabricados en China, en territorio estadounidense. La propuesta también impide que turistas canadienses o mexicanos crucen las fronteras de Estados Unidos conduciendo estos modelos, incluso si solo permanecen en el país un día.

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El asedio comercial y el impacto en las marcas tradicionales

La medida pretende cerrar lo que las políticas consideran peligrosas lagunas en la aplicación de la ley fronteriza con Canadá y México, países donde la presencia de fabricantes chinos ha crecido rápidamente.

La restricción propuesta abarca vehículos producidos o diseñados íntegramente en el país “rival” y modelos fabricados por fabricantes globales en los que las empresas chinas tienen una participación accionarial superior al 15%. Así, la regla de corte afectaría directamente a marcas tradicionales del mercado, como Volvo y Polestar. El grupo chino Geely posee el 78,7% y más del 20% de las acciones de estas empresas.

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Polestar forma parte del grupo chino Geely desde 2015 y podría estar prohibida en Estados Unidos (Foto: Polestar | Divulgación)

Justificación y excepciones de seguridad nacional

El argumento central del proyecto define a los automóviles chinos modernos como paquetes de vigilancia sobre ruedas. Según el senador Slotkin (uno de los parlamentarios responsables de la propuesta), los sistemas conectados de estos coches son totalmente capaces de geolocalizar conductores, capturar vídeo en tiempo real y cartografiar áreas de infraestructura, como instalaciones militares estadounidenses.

Para evitar un bloqueo total de tecnologías aliadas, el texto prevé la concesión de autorizaciones específicas de circulación. Sin embargo, el nuevo proyecto establece que estas excepciones solo se publicarían bajo condiciones estrictas y con estricta supervisión y transparencia por parte del Congreso de EE. UU.

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