El coche eléctrico de GWM con “modo menstrual” vuelve a las ventas tras un fracaso en China

Inspirado en el Beetle, el Ora Ballet Cat gana 204 CV y puede convertirse en Ora 6 tras vender solo 8.523 unidades en China

Además de las mejoras mecánicas, el Ora Ballet Cat podría ser renombrado como Ora 6 (Fotos: MIIT | Reproducción)
Por Júlia Haddad
Publicado el 14/07/2026 a las 10:00

El coche eléctrico que prometió aliviar las molestias de la menstruación femenina tendrá una segunda oportunidad. GWM está preparando una actualización para el Ora Ballet Cat — un hatch que llamó la atención por su diseño inspirado en el clásico Beetle y por una lista de características dirigidas al público femenino. Tras lograr ventas débiles en China, el modelo reapareció con más potencia e incluso podría cambiar de nombre.

Documentos enviados al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, revelados por la web Car News China, muestran que la compuerta eléctrica adquirirá un conjunto mecánico más sólido y podría adoptar una nueva designación.

Lanzado en 2022, el Ora Ballet Cat se presentó como un vehículo desarrollado especialmente para mujeres. Además de una cámara selfie, incorporaba características supuestamente femeninas como un modo de conducción que aumentaba automáticamente la distancia al coche delante y, según la marca, una función que activaba la calefacción y el aire acondicionado de los asientos para reducir las molestias durante la menstruación, argumentos de marketing que le valieron tanto la curiosidad como la controversia por el supuesto sexismo.

Sin embargo, la estrategia no tuvo éxito. Entre julio de 2022 y junio de 2026, el hatchback acumuló solo 8.523 unidades vendidas en el mercado chino. Aun así, GWM no parece dispuesta a abandonar el proyecto.

Ora Ballet Cat 1

¿Qué ha cambiado ahora?

Visualmente, los cambios son discretos. El modelo mantiene los faros integrados en los pasos de rueda, los detalles cromados y el puerto de recarga situado en los guardabarros delanteros, además de las llantas de 18 pulgadas. Con 4,40 m de longitud, sigue siendo de la categoría compacta.

La principal novedad está en el televisor eléctrico. El motor pasa de 171 CV a 204 CV, mientras que la velocidad máxima sube de 155 km/h a 180 km/h. La batería seguirá siendo fosfato de hierro litio (LFP), suministrada por Svolt, una empresa del grupo GWM, aunque el fabricante aún no ha revelado su capacidad ni autonomía.

Ora Ballet Cat 3

Otro posible cambio es la adopción del nombre Ora 6. GWM ha estado sustituyendo denominaciones inspiradas en los gatos por una nomenclatura numérica — un movimiento que ya ha dado lugar al Ora 5, a la venta en Europa y recientemente llegado a Brasil, y que debería continuar con el Ora 7. Los documentos de homologación llevan ambas designaciones, aunque la bolsa aún no ha sido confirmada oficialmente.

Hasta ahora, la marca tampoco ha informado sobre los precios de la versión renovada ni ha confirmado la venta del modelo fuera de China. En su estreno en 2022, Ballet Cat comenzó en 193 mil yuanes (unos R$ 141 mil al tipo de cambio actual) en el mercado chino.

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