El camión que abastece los aviones en Guarulhos es ahora 100% eléctrico, con motor nacional; La electrificación ya es una tendencia en el país
El distribuidor Vibra, a través de su unidad de negocio BR Aviation, inició la operación de su primera Unidad de Suministro de Aeronaves (UAA) totalmente eléctrica en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (SP). El debut del camión Volkswagen alimentado por batería supone una importante mejora en la infraestructura terrestre de la mayor terminal aérea del país y responde a la creciente presión para la descarbonización en las operaciones logísticas de aviación comercial.
Según las proyecciones de la empresa, sustituir el motor diésel por la propulsión eléctrica en cada camión evita la emisión de aproximadamente 15 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) al año a la atmósfera, un volumen equivalente a plantar más de 50 árboles. El equipo elimina las emisiones directas de gases de efecto invernadero tanto durante la pista como al bombear queroseno de aviación en los tanques de la aeronave.
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El camión de Vibra es un Volkswagen e-Delivery, el principal vehículo eléctrico pesado de Alemania en Brasil. Existen versiones del e-Delivery que vienen con un motor brasileño, de WEG, con hasta 300 CV y unos impresionantes 219,4 kgfm. El modelo tiene un alcance estimado de entre 110 km y 250 km, dependiendo de la capacidad de batería elegida para su funcionamiento. Sin embargo, al ritmo del aeropuerto, esta cifra puede superar los 300 km.
A pesar del cambio en la matriz energética, la capacidad de reposición no ha cambiado. El nuevo camión utiliza el sistema de toma de energía eléctrica (e-PTO), una tecnología que garantiza el mismo caudal nominal de 300 galones por minuto (GPM) que los modelos convencionales de combustión. En la práctica, esto garantiza que el tiempo de repostaje se mantenga igual, evitando retrasos en el horario de operaciones en tierra de las aerolíneas.
El camión recién activado en Guarulhos es el primero de un lote de tres unidades eléctricas que se integrarán en la flota de Vibra en el aeropuerto de São Paulo para julio de 2026. El plan de expansión de la empresa también prevé la entrega de otros dos vehículos al Aeropuerto Internacional de Brasilia.
La iniciativa sigue a un proyecto que comenzó en la región Norte, cuando la empresa implementó el primer camión eléctrico de suministro en América Latina en el aeropuerto de Manaus (AM). La estrategia busca unificar la logística de cero emisiones con la oferta de productos más limpios, preparando la infraestructura para la futura distribución de combustible sostenible para aviación (SAF).
