El propietario intentó poner a prueba la promesa de Elon Musk sobre la capacidad anfibia de los vehículos eléctricos, provocó una avería general y necesitó una grúa para el rescate
El conductor de un Tesla Cybertruck ha sido arrestado en el estado de Texas (EE. UU.) tras sumergir intencionadamente su camioneta eléctrica en las aguas del lago Grapevine. El caso ocurrió principalmente por una interpretación literal de las declaraciones del CEO de Tesla, Elon Musk, quien en el pasado afirmó que la compañía eléctrica podría funcionar brevemente como un recipiente. Aunque la capacidad anfibia nunca fue oficialmente aprobada por el fabricante, el propietario decidió probar los límites del vehículo por su cuenta, lo que resultó en un desastre material y implicaciones criminales.
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Un vídeo publicado en redes sociales grabó el momento en que la enorme camioneta comenzó a moverse con aparente éxito en aguas poco profundas, cerca de la costa. Sin embargo, la situación se descontroló al adentrarse en zonas más profundas. El chasis de acero inoxidable perdió tracción en el fondo embarrado, el sistema sufrió una avería eléctrica general y el agua comenzó a invadir rápidamente la cabina.
El conductor y los pasajeros se vieron obligados a abandonar el camión con prisa. Hubo que llamar al Equipo de Rescate Acuático del Departamento de Bomberos de Grapevine para retirar el coche del agua. La operación duró horas y requirió la ayuda de una grúa pesada, ya durante la noche, para levantar el vehículo de más de tres toneladas completamente sumergido.
Tras retirar la recogida, el Departamento de Policía de Grapevine emitió una orden de arresto al conductor. El propietario fue formalmente acusado de conducir un vehículo a motor en una zona ambiental prohibida y será acusado de múltiples infracciones de las normativas de seguridad acuática.
Las autoridades emitieron una alerta reforzando que funciones electrónicas como el “Modo Wade” presurizan la batería para evitar cortocircuitos, pero transmiten una falsa sensación de invulnerabilidad al conductor. La policía subrayó que estas tecnologías tienen limitaciones severas y, independientemente de la comercialización involucrada, no convierten los coches terrestres en embarcaciones seguras.
