Hyundai Creta Action 2027 volta abaixo de R$ 120 mil com motor menos potente

O Hyundai Creta 2027 voltou a ter uma versão abaixo de R$ 120 mil, mas com menos potência sob o capô. A configuração de entrada Action retornou ao catálogo por R$ 119.990 com o motor 1.0 turbo flex TGDi recalibrado: o conjunto passou a render 115 cv com gasolina ou etanol, contra os 120 cv que entregava com álcool na linha 2026.

A perda de cinco cavalos não tem a ver com desempenho nem com normas de emissões. Ela atende à nova tabela do IPI Verde, desenhada dentro do programa federal Mover (Mobilidade Verde e Inovação), que passou a considerar a potência entre os critérios de tributação.

Motores de até 85 kW, ou cerca de 115,6 cv, não sofrem acréscimo de alíquota; acima desse limite, o Imposto sobre Produtos Industrializados sobe 0,75 ponto percentual. Multiplicada por dezenas de milhares de unidades ao ano, a reprogramação eletrônica vira margem.

O ajuste não ficou restrito ao Action. Alcança também as versões Comfort, Limited e Platinum do SUV, além do hatch HB20 e do sedã HB20S, que usam o mesmo propulsor. Ultimate e N Line seguem com o 1.6 turbo flex de até 176 cv e 27 kgfm, associado ao câmbio de dupla embreagem e sete marchas.

Mesmo torque, desempenho menor

O torque foi mantido em 17,5 kgfm, assim como o câmbio automático de seis marchas. A conta aparece nas tabelas de desempenho: a aceleração de 0 a 100 km/h passou de 11,6 para 11,8 segundos, e a velocidade máxima caiu de 180 km/h para 176 km/h. Carroceria e espaço interno não mudaram, com 4,33 m de comprimento e porta-malas de 422 litros.

Preço de tabela ficou parado

Apesar da alteração mecânica, a Hyundai não mexeu nos preços públicos sugeridos. O Action segue em R$ 119.990, R$ 36.600 abaixo da Comfort, que parte de R$ 156.590. Para o público PcD, alvo principal da configuração, o valor com isenções de IPI e ICMS ficou em R$ 106.238, cerca de R$ 816 acima do que o modelo custava na linha 2026.

O teto de R$ 120 mil exigido pelo programa PcD ajuda a explicar o enxugamento da lista de equipamentos. O Action sai de fábrica com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, controle de cruzeiro, ar-condicionado, chave presencial, faróis com acendimento automático e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Fica de fora a central multimídia de 8 polegadas, oferecida como opcional na concessionária. A câmera de ré chega instalada de fábrica, mas depende da multimídia para funcionar. Os assistentes de condução do pacote SmartSense também não entram.