Este híbrido foi esquecido pela BMW, mas Nissan a traz de volta
São vários os tipos de carros híbridos, eletrificados, mas um deles você nem conhece e ele está é voltando ao mercado
Publicado em 27/04/2023 às 18h02
Atualizado em 13/10/2023 às 20h25
Quando se classificam os carros híbridos, o primeiro é o chamado mild hybrid, em inglês, ou híbrido leve, em português. O tipo porta um motor elétrico que ajuda o motor a combustão, mas ele não traciona o carro.
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- Depois vem o híbrido simples. Um motor a combustão, um motor elétrico, que pode esse sim tracionar o carro. E por fim o híbrido plug-in. Elétrico, também a combustão, porém recarregável na tomada, na parede, e capaz de andar dezenas de quilômetros só com as baterias.
- Mas ninguém se lembra do híbrido que roda sempre eletricamente e tem um pequeno motor a combustão só para fornecer energia elétrica para o carro rodar.
- A BMW adotou essa solução no seu i3, mas esqueceu dela. Porém a Nissan vem a todo vapor com este mesmo sistema que ela chama de e-Power, que estará nos novos Kicks e X-Trail.
Já prometem esse e-power há anos, mas nunca vão trazer. O sistema elétrico não cabe no carro se o cilindro mestre (e portanto o volante) estiverem à esquerda. A nova versão foi corrigida e está à venda na europa, mas usa um complicadíssimo motor de compressão variável com 3 bielas por cilindro, e portanto, também não virá para o brasil.
O e-Power é a mais prática das versões híbridas, e com uma manutenção mais simplificada também. Tem tudo pra dar certo com as tecnologias flex e etanol.
Vale lembrar que a tecnologia e-Power funciona com o mesmo princípio que as potentes locomotivas diesel-eletricas.
