Carros x bicicletas: o que diz a lei?
Está cada vez mais comum dividir a faixa com veículos menores como bicicletas. Você sabe como proceder nestas situações?
Por
Boris Feldman
Publicado em 22/08/2023 às 18h02
Publicado em 22/08/2023 às 18h02
Seja o primeiro a comentar.3 Comentários
Resumir com:
Quase nenhum motorista brasileiro conhece alguns artigos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que dizem respeito à velocidade do veículo estar compatível ou não em determinadas situações. E entre elas, a que diz respeito aos ciclistas.
VEJA TAMBÉM:
- Carro chinês ‘arrebentando’ queridinho japonês
- Por que carro híbrido consome mais na estrada do que na cidade?
- Volkswagen Polo Track conseguiu a mesma nota do TSI no Latin NCAP
Carros x bicicletas
- O Art. 220, por exemplo, diz que o automóvel tem que estar em uma velocidade compatível ao circular próximo a uma bicicleta.
- Entretanto, o critério para ser esta essas velocidades compatíveis pode dar margem a controvérsias.
- Mas este mesmo Art. 220 é muito objetivo ao estabelecer que o automóvel deve se manter a uma distância mínima de 1,5 metro do ciclista.
VEJA MAIS SOBRE
3 Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Santiago
24 de agosto de 2023
Parece que muitos ciclistas por aí precisam ser avisados que os pedestres e os veiculos também têm o direito de circular.
Aliás tem virado moda que grupos de cicloativistas invadam as Marginais Tietê e Pinheiros à noite, transitando em diferentes faixas de rolamento – e não apenas nas pistas locais. Aí fica difícil…
IVAN VASCONCELLOS
23 de agosto de 2023
Sou da opinião que ciclista para trafegar em uma via onde há veículos a motor deveriam precisar de algum tipo de habilitação e deveriam também sofrer autuação por comportamento inadequado. Praticamente nenhum ciclista sabe que deve trafegar na mão e próximo ao meio fio, o que mais se vê são ciclistas na conta-mão e cruzando entre os carros. Mas se algo der errado sempre vai sobrar pro motorista, né?
Andre Rocha
22 de agosto de 2023
Sempre andei de bike em rodovias e sempre procurei andar o mais DISTANTE possível da pista de rolagem, ou seja, o mais próximo possível do meio fio. Porém o que vemos hoje é o ciclista, com todo o acostamento a seu dispor, andar próximo à pista de rolagem, praticamente em cima da linha divisória pista/acostamento, e pior, fazendo zigue zague! Aí depois são atropelados e o pessoal vem com essa lei de ter que manter a 1,5m de distância. Quer dizer, NÓS motoristas de automóveis temos que manter 1,5m de distância do ciclista, mas o ciclista não pode trafegar o mais distante possível da pista de rolagem, por que?