A Toyota ventilou que planeja lançar lançar uma versão híbrida do Corolla GLI. Agora esse modelo novo teve sua existência reafirmada pelo Inmetro, ele foi incluído na última atualização da tabela de eficiência energética. Isso significa que o carro já está homologado e o lançamento está próximo.
O consumo do Toyota Corolla GLI híbrido é o mesmo da versão topo de linha Altis Premium. A diferença de peso dos equipamentos e as rodas de diâmetro menor não alteraram as médias da homologação. Confira:
Combustível
Cidade
Estrada
Etanol
12,5 km/l
10,7 km/l
Gasolina
17,5 km/l
15,2 km/l
O Toyota Corolla GLI híbrido será lançado com foco em vendas corporativas, taxistas e PcD. A ideia da marca é ter uma opção mais acessível do modelo eletrificado, que atrai pelo baixo custo de rodagem e possui o benefício de não entrar no rodízio de veículos de São Paulo (SP).
Os descontos que a Toyota dá para essa modalidade de venda é na casa dos 18%. Isso derrubaria o preço para valores abaixo dos praticados pelo BYD King, o principal rival do Corolla hoje.
Foco do motor do Corolla Hybrid não é performance, mas alta eficiência (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Em 2024 a versão GLI a combustão do Corolla foi atualizada, perdendo o pacote ADAS que vinha de série. Ele é o único modelo da linha sem ar-condicionado automático, sem chave presencial, com bancos de tecido e com rodas de 16 polegadas.
Ele conta de série com os 7 airbags, ar-condicionado, central multimídia com tela de 10 polegadas, volante multifuncional, câmera de ré, sensor crepuscular, retrovisores com rebatimento elétrico, painel digital de 7 polegadas e vidros frontais com película antirruído.
A versão híbrida não deverá afetar esse pacote de equipamentos. A única mudança, fora na mecânica, deverá ser o emblema no porta-malas e a sombra azul na logo da Toyota.
O conjunto mecânico do Toyota Corolla híbrido é o único híbrido pleno flex disponível no Brasil. Ele combina um 1.8 aspirado de 101 cv e 14,5 kgfm com um motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm. Juntos eles produzem 122 cv, a marca não divulga o torque combinado.
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