Você já deve ter notado em carros mais novos da Fiat os emblemas das rodas pintados em azul. Não se trata de uma mudança na logo da montadora, e sim de uma película de proteção que deveria ser removida.
Essa película azul nas rodas dos carros Fiat tem função similar a das que vêm em celulares e outros eletrônicos novos. Alguns carros adotam isso em detalhes cromados na carroceria, na central multimídia e até mesmo nos acabamentos em preto brilhante.
A cor correta do emblema é cromado (Foto: Felipe Boutros | AutoPapo)
Essa da Fiat chama a atenção por causa da cor. Consultamos a montadora para saber sobre sua função e o motivo para ver nos carros que estão rodando nas ruas. Confira a resposta:
Os plásticos que cobrem a logo Fiat no centro das rodas servem para proteção contra poeira, líquidos e agentes externo. Podem ser retirados assim como os outros plásticos que existem em todo veículo 0km. O processo de entrega de um carro na concessionária pode variar de acordo com o cliente porque alguns preferem eles mesmos tirarem essas proteções.
Não tirar essa película plástica do emblema não faz mal ao carro. Porém ela não foi feita para o uso prolongado: sua tarefa é proteger a peça até que o carro seja entregue ao cliente. Com o tempo ela vai ressecar e pode se soltar sozinha.
Como remover a película protetora da roda
A remoção é simples e não demanda nenhuma ferramenta ou procedimento especial. Basta apenas puxar com as pontas dos dedos e ele se descola sem nem deixar resíduos de cola, por exemplo.
Proteção similar é alvo de polêmica nos EUA
Nos EUA existem donos de Challenger que se recusam a tirar uma proteção do para-choque (Foto: Bring a Trailer | Divulgação)
As montadoras não despacham o carro da fábrica no jeito que o consumidor vai receber quando compra. Algumas partes não vêm instaladas, outras recebem proteção e alguns possuem até um modo de transporte que limita a potência.
As versões Hellcat do Dodge Challenger possuem um splitter bastante pronunciado para ajudar na aerodinâmica. Ele vem com uma proteção amarela para não raspar a peça na rampa do caminhão cegonha.
Alguns clientes acharam isso bonito e pediram para a concessionária não remover. Algumas lojas foram espertas e guardaram a peça para revender ou cobram a mais por isso.
A Dodge foi categórica e instruiu que a proteção seja removida, pois com o tempo ela pode acumular pedras e sujeira que irão riscar o splitter. Com a teimosia dos donos, a montadora passou a usar uma proteção rosa,
A película de proteção no emblema das rodas nos carros não chegou a esse nível de fanatismo. E mantê-la não causa danos em longo prazo.
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