A Honda anunciou nesta sexta-feira, 25, no Salão do automóvel de Tóquio, a vinda do Accord híbrido para o Brasil. O sedã foi o modelo escolhido para estrear a motorização híbrida no país. Ainda no evento, a fabricante anunciou a opção mais ecológica do Honda Fit.
O responsável por confirmar a notícia do Honda Accord híbrido foi o presidente da marca para América do Sul, Issao Mizoguchi.
Equipado apenas com o motor a combustão, o modelo custa, por aqui, R$ 204.900. O preço da versão híbrida não foi revelado, mas certamente terá um reajuste considerável.
Nos Estados Unidos – de onde o Honda Accord híbrido deve ser importado – o motor 2.0 a gasolina combinado com os outros dois elétricos entrega 215 cavalos de potência e 32,1 kgfm de torque. De acordo com a marca, o sedã tem autonomia de 20,4 km/l.
Pela configuração adotada para o sistema, não se faz necessário um conjunto de transmissão, sendo a conexão do motor a combustão com o eixo motriz controlada por um sistema de embreagem do tipo lock-up, com relação direta.
Com essa combinação, o Honda Accord híbrido pode rodar em três modos de uso: EV Drive, Hybrid Drive e Engine Drive, selecionados automaticamente de forma a obter a melhor relação entre desempenho e eficiência energética.
O modo EV Drive permite o uso 100% elétrico e zero emissão de poluentes. Já no modo híbrido, o motor a gasolina fornece energia para o motor elétrico gerador, enquanto o excesso de energia produzido é convertido em carga para o sistema de baterias de íons de lítio. No modo Engine Drive, o motor a combustão transmite diretamente para as rodas, permitindo a máxima eficiência de trabalho.
Espera-se que a versão trazida para o Brasil seja inédita. O Honda Accord híbrido versão Touring, comercializado nos EUA, conta com as seguintes tecnologias:
Head-up display;
Ar-condicionado digital de duas zonas;
Teto-solar;
Central multimídia com tela de 7″ compatível com Android Auto e Apple CarPlay;
Seis airbags;
Controle de cruzeiro adaptativo;
Assistente de permanência em faixa;
Frenagem automática de emergência;
Sensor de ponto cego;
Farol alto automático e
Alerta de tráfego cruzado.
Além de Accord e Fit híbridos, a marca deve trazer, até 2023, o CR-V que combina propulsores a combustão e elétricos.
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