A nova Chevrolet Montana chegou em fevereiro e já passou por seu primeiro reajuste de valor. A caminhonete da GM que tinha preço inicial de R$ 116.890 saltou para 118.690, na versão de entrada 1.2 Turbo.
No entanto, a versão de entrada praticamente não é encontrada das revendas. Nas revendas, vendedores e gerentes explicam que a versão é destinada a frotistas e que o pacote simples de conteúdo não tem apelo de vendas no varejo.
Assim, que quiser optar por uma versão mais em conta da Montana tem recorrer à versão LT, que saltou de R$ 122 mil para quase R$ 124 mil. Essa versão combina motor 1.2 turbo de 133 cv com caixa manual de seis marchas.
Na traseira praticamente não há diferença da versão LT para as demais
Visualmente ela se difere pela falta de detalhes cromados na grade do radiador e a ausência dos faróis de neblina. Mas conta com detalhes na cor da carroceria e rodas de alumínio (aro 16).
Apesar de custar cerca de R$ 12 mil a menos que a versão LTZ, a versão conta com pacote de conteúdos interessante. Confira:
Interior oferece boa parte dos conteúdos das versões LTZ e Premier
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