Conheça a VMoto Soco CPx, a moto elétrica mais vendida do Brasil
O modelo apareceu na primeira lista de motos elétrica divulgada oficialmente e por incrível que pareça nem tem loja oficial no país
Publicado em 07/02/2025 às 08h00
Atualizado em 25/02/2025 às 14h23
Como é de praxe todo ano, a Honda CG 160 foi a moto a combustão mais vendida do Brasil, porém em 2024 a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) começou a detalhar também os emplacamentos de motos elétricas. E nesta categoria a campeã foi a VMoto Soco CPx.
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Conforme dados exclusivos, cedidos ao AutoPapo pela Fenabrave, a VMoto Soco CPx foi a moto elétrica mais vendida do Brasil em 2024 com 2.032 unidades emplacadas ao longo do período. O modelo ficou muito à frente da segunda colocada, a GCX S8, que emplacou 424 unidades.
- Curioso que a pequena moto elétrica não é comercializada por revendedores oficiais no Brasil, tendo seus pontos mais próximos na Argentina, Colômbia e Paraguai.
- Um grande distribuidor do modelo aqui no Brasil – e provável responsável pela maioria destas vedas – é a locadora de motocicletas Riba, empresa que em parceria com o iFood contribui pra o fornecimento de motos elétricas de aluguel na grande São Paulo.
VMoto Soco CPx
A CPx é uma elétrica de origem australiana, desenvolvida sob a nova proposta mundial da eletrificação automobilística.

Voltada para o deslocamento urbano, esta scooter elétrica garante uma autonomia de até 130 km, velocidade máxima de 90 km/h e uma potência de até 5,4 cv. Um conjunto singelo, mas que supera muitas concorrentes do tipo.
Na parte de baterias ela pode comportar até duas “pilhas” de 74 V e 45 Ah, ou 74 V e 30 Ah, e pode ser abastecida de 0% a 100% em um período de 2h a 5h, dependendo do carregador utilizado. Para carregar de 0% a 80%, com a fonte super rápida, o tempo é de apenas 30 minutos.
- A bateria tem garantia de 3 anos e 1500 ciclos de carga.
A pequena moto elétrica mais vendida do Brasil possui um design bem simples, ao mesmo tempo que se arrisca no futurismo. Sua bolha frontal ajuda a quebrar o vento contra o piloto e também protege o painel digital completo que essa CPx possui.

O banco (bipartido) se mostra bem largo tanto para o piloto quanto para o garupa e a pequena ainda possui uma grelha para objetos ou baú anexada.
Na parte mais próxima ao chão, a VMoto Soco CPx conta com freios a disco na dianteira e um conjunto CBS. Ela também calça pneus 100/80-16, na frente, e 110/80-14, na parte de trás.
- C x L x A: 2049 mm | 757 mm | 1450 mm
- Distância entre eixos: 1366 milímetros
- Distância ao solo: 154 milímetros
- Altura do assento: 780 milímetros
Quem se interessar pela moto elétrica mais vendida do Brasil terá que desembolsar algo em torno de R$ 28 mil reais, isso considerando o valor oficial oferecido no país de origem da VMoto Soco CPx, a Austrália. Lá ela custa A$ 7.690, que equivale a quantia mencionada em uma conversão direta e desconsiderando qualquer outro fator que possa mudar isso, já que não existem preços oficiais por aqui. Ela possui as cores preto, azul, branco e vermelho para o cliente escolher.
Claro, os importadores Vammo e Riba , deixando o pobre mais pobre por conta das motos locadas, aí é fácil, quero ver ser loja física.
Nunca venderam motos, um americano mimado rico e outro do ramo de telefonia.
O pobre sofre
Por causa da locadora de motos elétricas Vammo de São Paulo que comprou milhares desse modelo para locação.
