Óleo de moto exige uma verificação costumeira, pois ele deve sempre estar no nível correto para garantir o bom funcionamento do modelo, já que é este agente que lubrifica e evita que as peças internas tenham atrito mais do que necessário, causando assim desgaste excessivo e uma manutenção corretiva.
Muitos podem acreditar que essa verificação é igual a dos carros e de outros automóveis, mas a realidade é que existe uma diferença.
Pode completar óleo baixo, ma respeite a data de troca (Foto: Shutterstock)
Como deve ser feita a verificação do óleo de moto?
Como nosso querido Boris Feldman sempre fala por aqui, o óleo do carro deve ser verificado com o automóvel frio, o que garante que todo o lubrificante estará no fundo do cárter e a leitura será correta.
Porém, o óleo de moto deve ser verificado após o motor ter funcionado alguns minutos.
Variando de modelo para modelo e manual para manual, as motos mais populares exigem, caso ela esteja fria, o funcionamento em marcha lenta (neutro) de 3 a 5 minutos. Após esse tempo, deve-se desligar a moto e aguardar de 2 a 3 minutos para que a aferição seja feita.
Por que o óleo de moto é aferido quente?
A diferença está na viscosidade e nos tipos de óleo postos na moto, que são diferentes dos carros. Em geral, o óleo de moto é mais viscoso em baixas temperaturas, o que necessita que ele esquente para que a leitura seja feita de forma mais precisa, já que é um lubrificante criado para ser lido com a temperatura mais elevada.
Passos para verificar o óleo da moto:
Se o motor estiver frio, ligue a moto e deixe-a funcionando em marcha lenta de 3 a 5 minutos;
Desligue o motor e espere de 2 a 3 minutos;
Coloque a moto em um local plano e de modo que ela fique reta;
Retire a vareta de aferição de óleo de moto e limpe-a com um pano seco;
Insira a vareta sem rosquear;
Verifique se o nível de óleo está entre as marcas de nível superior e inferior, gravadas;
na vareta;
Após a aferição, rosqueie a tampa/vareta para poder sair com a moto.
A queima de óleo é comum, mas não deve ser excessiva (Foto: Shutterstock)
Óleo lubrificante baixo
É comum que o óleo da motocicleta queime, por isso a verificação constante é sempre importante. Entretanto, a queima não deve ser excessiva e caso esteja assim é importante levar o modelo a um especialista.
Para solucionar o “problema do óleo baixo” não é necessário fazer a troca, basta completar com o lubrificante indicado e/ou o mesmo que já está sendo utilizado.
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