No mercado de motos atual, achar modelos baratinhos até R$ 5 mil, R$ 10 mil (preços de zero quilômetro do passado) é uma tarefa bem mais complicada do que já foi um dia, porém quando se pula para a casa dos 15 às coisas já melhoraram. Quando falamos de motos até R$ 15 mil já é possível achar algumas que que tem uma motorização um pouco mais potente.
Todos os valores trazidos são retirados da Tabela Fipe, referência no valor de comercialização do setor.
1. Motos até R$ 15 mil: Honda CBR 250 R (2012) – R$ 15.163
Começando com um modelo que já foi o sonho possível dos que não se aventuravam na Fireblade, a CB 250 R é uma pequena carenada que foi vendida aqui no início dos anos 2010.
Segundo a linha esportiva, essa não é como uma Twister 250 normal e possui um conjunto arranjado para ter mais performance. Exemplo são os freios a disco de ABS nas rodas (luxo para a época).
Este modelo que chamava atenção pela carenagem não chegou com reclamações da qualidade e destacou pela ciclística, mas deixou a desejar no conforto do banco e em um ponto que é difícil de imaginar na Honda, o quesito peças. Na hora de uma manutenção pode ser difícil encontrar seu conjunto específico já que a 250 R esteve por aqui por pouco.
2. Yamaha Lander 250 (2013) – R$ 14.668
A Lander é uma 250 trail que está na Yamaha com o mesmo motor há muitos anos. Desde seu lançamento em 2007 até o momento seu 249,5 cm³ é famoso por ser resistente e confiável.
Para quem quer um modelo urbano que se arrisque na terra, de fácil manutenção e econômico, esta pode ser uma boa alternativa dentre as motos até R$ 15 mil.
Diferente dos modelos city da Dafra, suas custom tem uma fama considerável para o mercado. Assim como a Kansas 150, a Dafra Horizon 250 é uma opção confiável para quem quer uma moto clássica e de custo baixo.
Com destaque para seu consumo que chega até os 30 km/l – até porque ela não tem uma velocidade final expressiva e o condutor tem que ficar mais tranquilo – ela também tem uma manutenção muito mais acessível que muitas custom, se equiparando a modelos mais comuns.
4. Kawasaki ER-6n (2009) – R$ 16.834
Aqui vem uma intermediária para quem quer se arriscar como um modelo maior de moto até R$ 15 mil. Mesmo estourando um pouco o orçamento, com seu motor de 649 cm³,está bicilíndrica tinha uma ciclística leve e um design moderno para a época.
No entanto, alguns pontos podem ser considerados negativos, como a ausência de freios ABS de fábrica, suspensão com curso curto e vibrações em algumas faixas de rpm. Além disso, a versão 2009 não possui indicadores de nível de combustível e temperatura do motor.
Aqui no fim temos um modelo icônico, a famosa XRE 300. A grande questão dessa queridinha está no ano em que ela entra como uma moto até R$ 15 mil, que é 2010 de acordo com a Fipe atual.
Os primeiros modelos XRE 300 e CB 300 da Honda vieram com um defeito crônico no motor, que feito a partir de uma adaptação de um antigo 250 sofria de superaquecimento e ocasionava a trinca do cabeçote. A marca afirma que tudo isso foi solucionado a partir de 2016.
Embora tenha este problema que é muito custoso, a XRE 300 ainda é muito comercializada e tem seu lugar no mercado.
Bônus: Honda CG 150 e Yamaha Fazer 150
Por fim, não tem como fugir das duas mais clássicas do mercado de motos. Mesmo tentando trazer novas opções para os entusiastas, a Honda CG 150 e Yamaha Fazer 150 são modelos acessíveis, de fácil manutenção e também econômicas. Para estas já é possível encontrar anos/modelos seminovos 2023 que se encaixam na categoria de motos até R$ 15 mil.
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