A Ducati acaba de atualizar o seu modelo próprio para as pistas. A Panigale V4S é lançada com atualizações principalmente no motor e nas carenagens, além da tecnologia, com um pacote eletrônico atualizado.
Na parte motora o modelo agora conta com 215,5 cv de potência, segundo a fabricante é um aumento em relação ao modelo anterior. O propulsor conta com 1,103 cm³ capaz de 12,6 kgfm a 9,500 rpm.
Aerodinâmica
Nesta nova versão da Nova Ducati Panigale V4S, a moto integra asas com um desenho de duplo perfil mais compacto e fino, com maior eficácia, que garantem a mesma carga vertical, de até 37 kg a 300 km/hora. A parte inferior da carenagem também conta com aberturas de extração revistas, para melhorar o arrefecimento e, assim, a performance do motor, especialmente em pista.
Ergonomia da Ducati Panigale V4S
As principais alterações foram no assento e no tanque de combustível, tendo ambos sido redesenhados. O assento tem uma forma mais plana e um revestimento melhorado, que permite ao piloto um movimento mais fácil do corpo e reduz a tendência de se mover para a frente, nos momentos que os freios estão ativados.
O tanque de combustível ganhou um novo formato e aumentou a sua capacidade em 1 litro, além de oferecer uma área de encaixe completamente diferente em comparação com a versão de 2021, permitindo a pilotos de todas as estaturas apoiarem-se melhor na frenagem e pilotarem mais depressa e por mais tempo.
O preço público sugerido da nova Ducati Panigale V4S não sofreu alteração, mantendo o valor de R$ 162.900. Ela já está disponível em todos os concessionários da marca no Brasil.
Panigale V4 S MY23
ITEM
ESPECIFICAÇÃO
MOTOR
CAPACIDADE
1,103 cm³
CURSO
81 x 53,5 mm
RELAÇÃO DE COMPRESSÃO
14,0:1
POTÊNCIA
215,5 cv a 13,000 rpm
TORQUE
126 kgmf a 9,500 rpm
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL
Sistema de injeção eletrônica de combustível. Dois injetores por cilindro. Sistema ride-by-wire com corpos de injeção elípticos. Sistema de admissão de comprimento variável.
ESCAPAMENTO
Sistema 4-2-1-2, com 2 conversores catalíticos e 4 sondas lambda.
TRANSMISSÃO
GEARBOX
6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
RELAÇÃO PRIMÁRIA
Engrenagens de corte reto; relação 1,80:1
RELAÇÃO
1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22
RELAÇÃO FINAL
Corrente 525; Pinhão 16; Coroa 41
EMBREAGEM
Embreagem multidisco em banho de óleo acionada hidraulicamente, sistema antiblocante com auto servo. Cilindro-mestre auto-sangrante.
CHASSIS
FRAME
Quadro dianteiro em liga de alumínio com rigidez otimizada.
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Garfos Öhlins NPX25/30 pressurizados de 43 mm diâmetro totalmente ajustáveis com tratamento em Nitrito de Titânio. Compressão e retorno eletrônicos com ajuste pelo sistema Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode.
RODA DIANTEIRA PNEU
DIANTEIRO
3-raios em alumínio forjado 3.50" x 17" /Pneu Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 Öhlins
SUSPENSÃO TRASEIRA
TTX36 eletrônico totalmente ajustável com ajuste de compressão e retorno pelo Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Balança em alumínio monobraço.
RODA TRASEIRA PNEU TRASEIRO
3-raios em alumínio forjado 6.00" x 17" Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
CURSO DA SUSPENSÃO
(DIANTEIRA/TRASEIRA)
125 mm/ 130 mm
FREIO DIANTEIRO
2 discos semi-flutuantes de 330 mm, com pinças Brembo monobloco Stylema® (M4.30) de 4 pistões, radialmente montadas com ABS Bosch Cornering EVO. Cilindro-mestre auto-sangrante.
FREIO TRASEIRO
Disco de 245 mm, com pinça de 2 pistões com ABS Bosch Cornering EVO.
INSTRUMENTAÇÃO
Unidade digital de última geração com display TFT colorido de 5”
DIMENSÕES E PESOS
PESO SECO
174 kg
PESO EM ORDEM-DE-MARCHA
195,5 kg
SEAT HEIGHT
850 mm
WHEELBASE
1.469 mm
RAKE
24,5°
TRAIL
100 mm
CAPACIDADE DO TANQUE
17 l
NÚMERO DE ASSENTOS
Assento duplo
EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA
Modos de pilotagem, Modos de potência, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-calibração de pneus
EQUIPAMENTOS STANDARD
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, iluminação Full-LED com Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO com suspensão e amortecedor de direção Öhlins, Botões para ajuste-rápido, bateria de Íon-de- Lítio, indicadores Auto-off, rodas em alumínio forjado Marchesini, manoplas estilo Racing, Protetor de corrente.
EQUIPAMENTOS ADICIONAIS
Assento do passageiro e kit de pedaleiras
PRONTA PARA
Ducati Data Analyser+ (DDA+) com módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), dispositivo anti-roubo, manoplas aquecidas.
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millemiglia
10 de maio de 2023
Corrijam o texto do parágrafo que fala da potência da moto: “Na parte motora o modelo agora conta com 15,5 cv de potência, segundo a fabricante é um aumento em relação ao modelo anterior.”
