La red de estaciones de carga en Brasil ha crecido y ha hecho que los viajes sean menos arriesgados, pero el conductor necesita tener algunas aplicaciones para encontrarlos
Los coches eléctricos son una excelente alternativa para quienes solo conducen en la ciudad, especialmente si pueden cargar en casa. Pero aún existen preocupaciones sobre la recarga en las autopistas.
La situación actual es mucho mejor que hace cinco años. El número de estaciones públicas de carga para coches eléctricos ha crecido. Los datos más recientes, de febrero de 2026, apuntan a 21.061 cargadores, de los cuales 6.479 son de tipo rápido con corriente continua.

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Nuevos desarrollos inmobiliarios, restaurantes, centros comerciales, supermercados, gasolineras y paradas en carretera están utilizando cargadores como atracciones. Pero, ¿cómo puede un propietario de un coche eléctrico o híbrido por primera vez encontrarlos?
Afortunadamente, estas estaciones de carga están mapeadas en varias aplicaciones. Lo que más ayuda a la hora de buscar es el Plug Share, que es el más popular de su tipo en Brasil.
Se utiliza para encontrar cargadores de coches eléctricos y para establecer rutas de viaje. Los usuarios pueden valorar y comentar sobre la estación de carga. Sin embargo, Plug Share no muestra si está ocupado o si puede usarse para pagar la recarga.

Los porteadores que cobran requieren una aplicación dedicada para poder usar o es necesario consultar las normas con la dirección del establecimiento. Uno de los más populares es Tupi, que es socio de Shell Recharge, BYD, Renault, Sem Parar y Zarp Localiza.
En esta aplicación, el usuario puede ver si el punto de recarga está ocupado, el porcentaje de la carga y realizar pagos. También ayuda planificar viajes cuando haya estaciones eléctricas en el camino.
Las redes EasyVolt, NeoCharge y Volvo tienen aplicaciones similares. Cada empresa tiene su propia red de cargadores, por lo que recomendamos usar el plug share para planificar y ver qué aplicaciones serán necesarias para pagar las recargas.

Volvo fue la primera marca de automóviles en establecer pasillos con cargadores rápidos en las autopistas. El proyecto comenzó en la región sureste y se expandió.
Quienes poseen un Volvo pueden recargar gratis en estas estaciones, mientras que quienes tengan un coche de otra marca tendrán que pagar. Iniciativas similares aparecieron más tarde, pero utilizando las redes ya instaladas para beneficiarse. BYD, por ejemplo, ofreció un descuento para quienes usan la red Shell Recharge.

Al planificar un viaje, es necesario prestar atención al tipo de cargador que eliges para parar. Para no perder tiempo, lo ideal es usar un tipo rápido, con corriente continua (CC).
La gran mayoría de los coches eléctricos disponibles en Brasil ofrecen una carga rápida del 20% al 80% en menos de 45 minutos con este tipo de cargador. Con esto recuperas la autonomía para continuar tu camino sin quedarte quieto demasiado tiempo.
En un cargador lento, corriente alterna (CA), la recarga llevará tiempo. Este tipo es más adecuado para quienes paran a dormir en un hotel o posada, con el vehículo enchufado durante la noche.
También recomendamos mirar la ubicación de la estación de carga. Puede ser un establecimiento, como una tienda de paneles solares, un taller o un concesionario dentro de la ciudad. Existe el riesgo de que no esté disponible fuera del horario laboral. Lo más seguro es planificar paradas en la carretera, como gasolineras y restaurantes.
El espectro de la “avería en seco” con el coche eléctrico se está alejando cada vez más. Pero aún necesitas tener un plan A y un plan B antes de irte de casa.