La decisión llegó tras repercusiones negativas y la presión de entidades y propietarios de vehículos usados, antiguos y clásicos
El Proyecto de Ley nº 3.507/2025, que preveía cambios en las normas de inspección de vehículos en Brasil —incluida la posibilidad de inspecciones periódicas—, fue retirado de la Cámara de Diputados. La decisión fue formalizada por el autor de la propuesta, el diputado Fausto Pinato (PP-SP), tras la presión del sector de coches antiguos.
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La retirada llega tras fuertes repercusiones negativas y una serie de manifestaciones contra el texto. Entidades vinculadas al sector automovilístico y al sector de la automoción antigua desempeñaron un papel activo en las críticas. La Federación Brasileña de Automovilismo Antiguo, por ejemplo, celebró públicamente la retirada, atribuyendo la decisión a la movilización colectiva.
El proyecto trató sobre la regulación de la inspección de vehículos, un tema que ya está contemplado en el Código de Tráfico brasileño y en resoluciones del Consejo Nacional de Tráfico (Contran). Según el autor y el jubilado, la propuesta original buscaba organizar y dar mayor transparencia a las normas existentes, incluyendo inspecciones relacionadas con la seguridad, la emisión de contaminantes y la lucha contra el fraude, como la clonación de vehículos.
Sin embargo, durante el proceso en la Comisión de Tráfico y Transporte, el texto sufrió cambios relevantes. Un sustituto aprobado amplió el alcance de la propuesta al prever inspecciones periódicas de vehículos con más de cinco años de fabricación, con intervalos que Contran definiría.
Además, la opinión incluía sanciones para quienes no cumplieran con el requisito, como la acusación de ser considerada una infracción grave, la aplicación de una multa, puntos en el Permiso Nacional de Conducir (CNH) y la retención del vehículo para su regularización.
Estos cambios intensificaron la percepción de que el proyecto generaría nuevas obligaciones y costes para los propietarios, yendo más allá de la propuesta inicial. El propio diputado reconoció esto en la justificación de la solicitud de retirada.
Según Pinato, el sustituto aprobado se apartó del ámbito original al introducir elementos que podrían interpretarse como innovación regulatoria, con un impacto económico directo en los ciudadanos y posible incertidumbre legal en la aplicación de las normas.
Dado el escenario, el parlamentario interrumpió el proceso para evitar “desgaste institucional y posible daño a la confianza ciudadana en la acción legislativa, así como para permitir que
El tema se reevalúa en el futuro en un entorno más propicio para el diálogo técnico y el consenso”.
Con la retirada, el proyecto no irá a la Comisión de Constitución y Justicia y Ciudadanía para su análisis, un paso necesario antes de una posible votación. Para que se vuelva a debatir en el Congreso, será necesario presentar una nueva propuesta legislativa.
