Desde el asfalto hasta el pulso de los aficionados al coche: echa un vistazo a la lista de 10 marcas que también invierten en el alto nivel de la relojería
Además de producir vehículos, los grandes fabricantes de automóviles también cuentan con un extenso catálogo de productos, que van desde objetos personales hasta decoraciones. Sin embargo, pocos son más llamativos y aportan más valor que los relojes. Hoy en día, los principales fabricantes de automóviles no solo licencian sus nombres, sino que participan activamente en la creación de piezas relojeras de alta gama.
Estas marcas se toman la micromecánica en serio y han fundado sus propias divisiones o establecido estrechas alianzas con las casas y empresas tradicionales más prestigiosas de Suiza. Aunque parecen dos áreas completamente diferentes, el automóvil y la relojería tienen varias cosas en común: materiales como la fibra de carbono y la cerámica, la búsqueda de la máxima eficiencia mecánica y la sensación de exclusividad, con una producción y estatus limitados.
VÉASE TAMBIÉN:
En este artículo puedes ver las principales marcas de coches que han extendido su ADN desde el circuito de carreras hasta la muñeca de los coleccionistas a través de relojes.
Porsche es el primer ejemplo cuando se trata de un fabricante de automóviles que se ha consolidado en el desarrollo de sus propios relojes. En 1972, Ferdinand Alexander Porsche (el diseñador del legendario Porsche 911) fundó el Porsche Design Studio.
La marca revolucionó la industria al lanzar el Chronograph 1, el primer reloj completamente negro del mundo, inspirado en las esferas antirreflejo de las cabinas de carreras. Hoy en día, a diferencia de otras marcas, Porsche cuenta con su propia planta de producción en Suiza (Porsche Design Timepieces AG), que produce cronógrafos de titanio de alta tecnología que pueden configurarse para ajustarse exactamente a las especificaciones del coche del propietario.

La marca también mantiene una larga colaboración con TAG Heuer, que juntos lanzaron el reloj Carrera como una edición especial.
Famoso por poner a prueba y llevar a prueba los límites de la velocidad en circuito, Bugatti lleva la opulencia de sus hiperdeportivos a la alta relojería. Actualmente, el fabricante tiene una colaboración con Jacob & Co., pero en el pasado también ha colaborado con Parmigiani Fleurier.

El mayor exponente de esta unión más reciente es el Tourbillon Chiron de Jacob & Co. Bugatti. El reloj alberga una miniatura funcional de cristal zafiro del motor W16 del Chiron. Con solo pulsar un botón, los pistones mecánicos del reloj comienzan a moverse, emulando el bloque de propulsión del hipercoche.
La marca italiana tiene una de las historias más ricas en asociaciones de alta relojería, habiendo trabajado con marcas como Cartier, Panerai y Hublot. Su socio oficial actual es Richard Mille.

La culminación de esta unión dio lugar al Ferrari RM UP-01, un reloj mecánico de un grosor ultrafino de solo 1,75 mm. Como en la Fórmula 1, el enfoque de la creación es el uso de materiales aeroespaciales con resistencia a fuerzas G extremas y peso reducido al mínimo posible.
Tras colaborar con Girard-Perregaux, Aston Martin ahora está aprovechando al máximo su elegancia británica al establecer una asociación global con Breitling.

El sindicato lanzó al mercado el Aston Martin Navitimer B01 Chronograph 43, una reinterpretación del clásico reloj de aviación de Breitling, que ahora incorpora carátulas de fibra de carbono y el emblemático tono verde Aston Martin Racing Green. La fusión aporta un refinamiento estético clásico con toques de dinamismo que hacen referencia al equipo de Fórmula 1 del fabricante.
El lenguaje de diseño agresivo de la marca italiana de superdeportivos ha sido traducido de sus coches a modelos de relojería gracias a una larga colaboración con el relojero suizo Roger Dubuis.

Los modelos de las colecciones Excalibur Spider Aventador S y Huracán utilizan materiales idénticos a los de los coches, como el carbono moldeado en autoclave. Los indicadores mecánicos están diseñados de tal manera que imitan visualmente las barras antitorsión y los bloques de motor de los superdeportivos Lamborghini.
La división de altas prestaciones de Mercedes-Benz cuenta con una de las asociaciones más antiguas y de mayor trayectoria del mercado con IWC Schaffhausen, que está activa desde 2013.

IWC actúa como colaborador oficial de ingeniería del equipo de Fórmula 1. Los relojes creados bajo este sello, como el IWC Big Pilot’s Watch y las ediciones especiales del equipo Petronas, aprovechan titanio, cerámica negra y detalles en el icónico azul turquesa del equipo.
McLaren comparte una obsesión mutua con la reducción de peso y los materiales aeroespaciales de última generación no solo en los coches, sino también en los relojes que firma. Tras años de una histórica colaboración con TAG Heuer, el fabricante británico de superdeportivos y Fórmula 1 ha unido fuerzas con Richard Mille.

El reciente McLaren W1 RM 65-01, creado en honor al nuevo hiperdeportivo W1 de la marca, cuenta con un cronógrafo de doble fracción de alta frecuencia (5 Hz) capaz de medir el tiempo con precisión quirúrgica de hasta una décima de segundo. La caja del reloj está hecha de Carbon TPT (carbono de tecnología fina), y el diseño de los empujadores y la corona imita directamente los ejes de transmisión y apéndices aerodinámicos del superdeportivo.
Maserati siempre ha buscado lo mejor de la relojería suiza, habiendo colaborado en el pasado con Bulgari y Audemars Piguet. En 2026, la marca Trident anunció una importante colaboración con la exclusiva casa independiente Bianchet.

El UltraSlim Maserati Flying Tourbillon ha sido desarrollado específicamente para celebrar el centenario del icónico logotipo del Trident. El diseño del reloj está inspirado en el superdeportivo Maserati MCPURA. Gracias al uso de titanio grado 5 y carbono de alta densidad, el reloj completo pesa unos impresionantes 36 gramos (sin la correa) y luce detalles en el color AI Aqua, la misma firma visual que el coche.
Rolls-Royce adopta un enfoque completamente artesanal y a medida. En lugar de centrarse únicamente en relojes de pulsera producidos en masa, el fabricante integra relojes mecánicos de ultra alta gama directamente en el salpicadero de sus coches, colaborando con marcas famosas como Bovet 1822, Vacheron Constantin y Audemars Piguet.

En el proyecto Rolls-Royce Boat Tail, por ejemplo, Bovet desarrolló un sistema mecánico pionero en el que el reloj de pulsera del propietario puede ser retirado y colocado perfectamente en el salpicadero del coche para servir como cronómetro central. Son piezas únicas en el mundo, creadas para combinarse de forma milimétrica con la madera y el cuero específicos del interior de cada coche encargado.
La marca francesa de deportivos y Fórmula 1, que pertenece al grupo Renault, ha elevado el nivel de su credibilidad en la relojería al asociarse con la independiente suiza H. Moser & Cie.

Para la temporada de Fórmula 1, el fabricante lanzó la Streamliner Alpine Pink Edition, adoptando el tono rosa que marca la nueva librea de competición del equipo francés. El modelo cuenta con una función flyback, que permite reiniciar y reiniciar el cronógrafo al instante con un solo clic, y muestra los engranajes a través de una esfera esquelética que simula la mecánica expuesta de un monoplaza de carreras.