Los modelos urbanos y ergonómicos japoneses mantuvieron la misma base del motor y, además de los reajustes, recibieron modificaciones estéticas
El Yamaha XTZ 250 Lander ha sido actualizado por la empresa japonesa para el año 2026. Manteniendo la misma base motora, el modelo tiene como novedad la llegada del color Atacama Brown (marrón metálico), que se suma a las opciones ya conocidas: Titanium Grey, Amazon Green y Racing Blue. En el lado negativo, el anuncio de la actualización a finales de enero también trajo un ajuste de precio que dejó al modelo a unos pocos reais en unos R$ 30.000.
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Con el ajuste de precio, el Lander subió R$ 1.800 respecto al precio sugerido en el lanzamiento de la versión 2025. Este aumento muestra un crecimiento casi constante, ya que de 2024 a 2025 el incremento fue de R$ 1.700.
Yamaha XTZ 250 Lander 2026
En otras características, el Lander se mantiene como antes, destacando por su motor fiable y sus faros diferenciados.
El conjunto óptico sigue siendo uno de los puntos destacados del modelo. El Yamaha XTZ 250 Lander Connected 2026 cuenta con un faro con proyector LED bifuncional y DRL integrado en el guardabarros superior, una solución que refuerza el aspecto moderno y la buena iluminación. El sistema sigue el movimiento del manillar, ampliando el campo de visión en curvas y maniobras nocturnas.
En el salpicadero, la pantalla 100% digital de estilo blackout muestra la información principal para el conductor. La motocicleta dispone de conectividad Bluetooth a través de la aplicación Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), que permite al piloto rastrear datos como consumo medio, historial de viajes, calendario de mantenimiento, clasificación económica de conducción y la última ubicación registrada de la motocicleta. El panel de control también muestra notificaciones de llamadas y mensajes, así como el nivel de batería del teléfono conectado. También hay un enchufe de 12V situado encima del cuadro.
El motor sigue al conocido monocilíndrico refrigerado por aire de 249 cm³ con caja de cambios de cinco velocidades. Tiene 20,9 CV a 8.000 rpm y 2,1 kgf.m de par a 6.000 rpm.
En la parte de chasis, el Lander Connected mantiene la suspensión delantera con una horquilla telescópica de 220 mm de recorrido y el sistema trasero Monocross con enlace y 204 mm de recorrido. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con ABS actuando en la parte delantera.
El Yamaha Lander Connected 2026 ya ha llegado a los concesionarios con una garantía de cuatro años, además del programa de Servicio de Precio Fijo.
