Las nuevas variantes mantienen el rendimiento y el paquete técnico de las motos más grandes, pero se benefician de un incentivo fiscal para reducir el precio
KTM anunció dos nuevas variantes con motores de 350 cm³ de cilindrada inspirados en los conocidos 390 Duke y 390 Adventure. La estrategia sigue un cambio fiscal local y permite a la marca reducir el precio de entrada de los modelos sin modificar sus principales características técnicas.
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Las nuevas variantes ahora aprovechan el tipo de GST (Impuesto sobre Bienes y Servicios) del 18%, lo que resultó en precios iniciales más bajos: INR 2.77.268 (poco más de R$ 14,6 mil en conversión directa) para los 390 Duke y INR 2.80.905 (R$ 14,88 mil) para los 390 Adventure (valores de lista en Delhi). Según el fabricante, el objetivo es hacer que las motocicletas sean más asequibles y ampliar la base de clientes en el país.
Según el fabricante, a pesar de la reducción en la cilindrada nominal, las motos mantienen los mismos números de rendimiento que la gama alta, con 41,5 CV de potencia y 3,4 kgfm de par. Elementos como el chasis, la ergonomía, la altura libre al suelo y la distancia entre ejes también permanecen sin cambios, preservando el comportamiento dinámico ya conocido en los modelos.
En la posición de la marca, el 390 Duke sigue enfocado en el uso urbano deportivo, con una propuesta ágil y agresiva, mientras que el 390 Adventure mantiene su perfil enfocado en viajes y uso fuera de carretera. KTM refuerza que el ADN de “Ready to Race” se ha mantenido en las nuevas versiones.
Las demás variantes equipadas con motor de 399 cm³ siguen a la venta sin cambios, incluyendo versiones como Duke R y Adventure en configuraciones S, X y R.
