Una encuesta realizada en la capital de São Paulo muestra cuánto cuesta reparar los principales daños tras un accidente que involucró a Honda, Yamaha, Haojue y Bajaj
La necesidad del ciudadano moderno ha convertido la motocicleta en uno de los vehículos más comercializados en Brasil hoy en día, especialmente en lo que respecta a los modelos más pequeños y asequibles del mercado. Por otro lado, estos son también los vehículos más implicados y que más sufren en accidentes. Al fin y al cabo, las motos casi siempre se caen al suelo en situaciones imprevistas.
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Naturalmente, el piloto busca la moto que, en todos los aspectos, cabe en el bolsillo, ya que el precio de las piezas de repuesto puede variar mucho según el modelo. Por ello, hemos listado las motocicletas más populares del país y hemos valorado las piezas que sufren más daños en un accidente.
Considerando las motocicletas urbanas más comercializadas, según Fenabrave (Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automovilísticos), seleccionamos los modelos Honda CG 160 Start, Yamaha Factor 150, Haojue DK 160 y Bajaj Pulsar N150.
Para cada uno de ellos, enumeramos algunas de las piezas que más se dañan en caídas y comprobamos los precios en concesionarios autorizados de renombre. Para una valoración más justa, todas las tiendas consultadas son de la ciudad de São Paulo (SP), lo que garantiza costes similares en logística e impuestos.
Cada motocicleta también se analizaba por el “lado de caída”; al fin y al cabo, dependiendo del lado sobre el que cae la motocicleta, los componentes dañados son diferentes.
Precio de las piezas de moto que más dañan en un accidente | Lado izquierdo
| Pieza | Honda CG 160 | Yamaha Factor 150 | Haojue DK 160 | Bajaj Pulsar N 150 |
|---|---|---|---|---|
| Retrovisor | $ 112,82 | R$ 253,48 | R$ 95,00 | R$ 129,65 |
| Palanca / Palanca izquierda | R$ 43,58 | R$ 72,13 | R$ 60,00 | R$ 42,61 |
| Manillar | R$ 437,11 | R$ 410,08 | R$ 195,00 | R$ 102,45 |
| Salpicadero delantero | R$ 308,05 | R$ 325,74 | — | R$ 144,16 |
| Intermitente delantero izquierdo | R$ 142,87 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,71 |
| Intermitente trasero | R$ 137,56 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,11 |
| completo | R$ 201,28 (carenado + acrílico) | R$ 582,18 | R$ 580,00 | R$ 397,42 |
| Carenado / Aleta izquierda | R$ 100,16 | R$ 211,49 | R$ 460,00 | — |
| Caña delantera | R$ 1.030,69 | R$ 1.651,44 | R$ 860,00 | $ 2.208,93 (tenedor) |
| Depósito de combustible | R$ 2,681,06 | R$ 2.676,59 | R$ 2.430,00 | R$ 2.842,38 |
| Pedal de marchas | $ 110,25 | R$ 129,63 | R$ 145,00 | R$ 241,17 |
| izquierda / pisote | R$ 557,11 | R$ 239,07 | R$ 215,00 | R$ 45,03 (lado) |
| Total | R$ 5.862,54 | R$ 6.798,27 | R$ 5.230,00 | R$ 6.346,62 |
En la suma del lado izquierdo, el campeón de los precios más bajos fue el Haojue DK 160 chino.
El modelo, que ha ganado seguidores en busca de una alternativa a los tradicionales japoneses, sorprendió en la encuesta realizada en concesionarios autorizados. Según los valores calculados en Nova Suzuki, varias piezas —como los intermitentes— pueden costar prácticamente la mitad de lo que cuestan en competidores.
La razón principal de los menores costes radica en la simplicidad del proyecto. Las luces halógenas, en lugar de los LED modernos, ayudan a mantener los precios más controlados.
Justo detrás está el Bajaj Pulsar N150, que también cuenta con piezas con valores competitivos en general. En la encuesta, lo que aumentó significativamente el coste total fue la venta conjunta de la horquilla de suspensión. Ignorando este punto, los valores practicados por Triple Bajaj serían muy cercanos a los de Haojue.
En tercera posición está el Honda CG 160, el “favorito” de Brasil, representado aquí por la versión Start. En la Remaza tradicional, los precios de las piezas más simples no son alarmantes, pero los componentes más robustos hacen que la reparación sea más cara. Un punto positivo de la salida está en el juego de faros que siguen siendo halógenos; si fuera LED, como en la versión Titan, el coste sería mayor.
Finalmente, Yamaha presentó el valor total más alto en el lado izquierdo. En este caso, fue la suma de pequeñas diferencias en las piezas lo que resultó en una mayor cantidad final.
Precio de las piezas de moto que más dañan en un accidente | Lado izquierdo
| Pieza | Honda CG 160 | Yamaha Factor 150 | Haojue DK 160 | Bajaj Pulsar N 150 |
|---|---|---|---|---|
| Retrovisor | $ 112,82 | R$ 253,48 | R$ 95,00 | R$ 128,44 |
| Palanca derecha | R$ 58,17 | R$ 103,92 | R$ 55,00 | R$ 68,59 |
| Manillar | R$ 437,11 | R$ 410,08 | R$ 195,00 | R$ 102,45 |
| Salpicadero delantero | R$ 308,05 | R$ 325,74 | — | R$ 144,16 |
| Intermitente delantero | R$ 135,43 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,11 |
| Interruptor trasero | R$ 137,56 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,71 |
| completo | R$ 201,28 (carenado + acrílico) | R$ 582,18 | R$ 580,00 | R$ 397,42 |
| Carenado / Aleta derecha | R$ 100,16 | R$ 211,49 | R$ 460,00 | — |
| Bastón delantero | R$ 1.030,69 | R$ 1.651,44 | R$ 860,00 | $ 2.208,93 (tenedor) |
| Depósito de combustible | R$ 2,681,06 | R$ 2.676,59 | R$ 2.430,00 | R$ 2.842,38 |
| Biela derecha / pisotabosques | R$ 557,11 | R$ 239,07 | $ 180,00 | R$ 46,54 (lado) |
| Pedal de freno | R$ 221,84 | R$ 687,68 | R$ 135,00 | R$ 117,56 |
| Escape | R$ 4.331,89 | R$ 4.641,62 | R$ 3.310,00 | R$ 3.267,00 |
| Total | R$ 10.313,89 | R$ 12.029,51 | R$ 9.355,00 | R$ 9.521,13 |
En el lado derecho, la mayor diferencia en los costes de una caída está en el escape, un elemento fundamental y de alto valor. Todas las motocicletas populares listadas superan los 3.000 R$ en esta pieza, pero, de nuevo, los japoneses se concentran en los precios más altos.
