Con un coeficiente de arrastre de 0,29, el Vision Gran Turismo EV señala la ambición de la marca de dominar la cima de la ingeniería automotriz mundial
Xiaomi, el gigante chino que ha consolidado su imperio en el mercado de smartphones, está acelerando ahora su incursión definitiva en el automovilismo de élite. Con este fin, el fabricante presentó el Vision Gran Turismo EV: un hipercoche conceptual desarrollado exclusivamente para el simulador de PlayStation. Con el anuncio, la marca se convierte en la primera en China en unirse al prestigioso programa Vision GT, apareciendo en un catálogo restringido que alberga leyendas como Ferrari, Porsche y Mercedes-Benz.
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El diseño del modelo rompe con la estética convencional de grandes alas y apéndices externos. Bajo el concepto de “esculpido por el viento”, Xiaomi integró los componentes aerodinámicos directamente en la estructura de la carrocería. La cabina tiene forma de lágrima que parece flotar sobre el chasis, rodeada de canales de flujo de aire y secciones huecas diseñadas para minimizar la resistencia. Elementos visuales como los faros en forma de cruz y el faro trasero en forma de “halo” no solo tienen fines estéticos: actúan como conductos funcionales que dirigen el aire para garantizar la estabilidad a altas velocidades.
El resultado técnico es un coeficiente de arrastre de solo 0,29 y un índice de eficiencia aerodinámica de 4,1 – puntos de alto nivel logrados mediante simulaciones avanzadas. En el interior, la cabina funciona como un “capullo” tecnológico que conecta al piloto con el ecosistema digital de la marca a través del sistema de inteligencia artificial MiMo, ofreciendo interacciones sensoriales mediante sonido, luz y tacto.
Aunque el proyecto tiene como hábitat natural el asfalto virtual de Gran Turismo 7, Xiaomi llevó una réplica a tamaño real al Mobile World Congress en Barcelona para demostrar su capacidad de ingeniería física. Esta decisión alimenta especulaciones sobre la producción de un hiperdeportivo real, especialmente tras el impacto global del sedán SU7 Ultra en el circuito de Nürburgring. Para Xiaomi, el Vision GT es más que un ejercicio de diseño; Es una declaración de intenciones en la cima de la cadena automovilística global.
