La operación histórica para recibir vehículos eléctricos e híbridos cambia el tráfico urbano y requiere un grupo de trabajo en un régimen de trabajo ininterrumpido
El Puerto de Itajaí (SC) está preparando una mega operación logística para la descarga de 11.700 vehículos BYD, marcando uno de los mayores movimientos de este tipo en la terminal de Santa Catarina. La llegada de la flota de modelos eléctricos e híbridos del fabricante chino será una prueba de la capacidad técnica de la infraestructura portuaria y promete un fuerte impacto en la economía local, según el ayuntamiento.
Para optimizar el flujo y evitar sobrecargas, la importación a gran escala se dividió estratégicamente en dos etapas. La primera tendrá lugar el próximo martes (26 de mayo), con el atraque de un barco perteneciente al armador italiano Grimaldi, responsable de descargar un lote inicial de 4.500 vagones.
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La segunda y mayor fase de la operación está programada para el 23 de junio. En esta fecha, la terminal recibirá el buque BYD Shenzhen (clase Explorer), el propio buque ro-ro del fabricante (nombre dado a los ‘barcos cigüeña’) diseñado exclusivamente para el transporte transoceánico de vehículos, que transportará las 7.200 unidades restantes.
Para garantizar la fluidez de la fase inicial, las autoridades crearon un grupo de trabajo de servicio. Los trabajos de transbordo comenzarán a las 7 de la mañana sin interrupción durante 24 horas, movilizando a unos 150 trabajadores portuarios y una flota inicial de 90 camiones cigüeñas para el flujo inmediato de coches.
Dado el impacto vial de decenas de camiones circulando de forma continua, el municipio estableció un estricto plan de tráfico para evitar la congestión en las calles de Itajaí. Los camiones vacíos de cigüeñas accederán al complejo portuario desde la salida 120 de la autopista BR-101, recorriendo una ruta predeterminada por las avenidas Adolfo Konder y Carolina Vailatti, así como por las calles Indaial y Felipe Reiser.
Tras la carga, la ruta de salida canalizará vehículos pesados desde Felipe Reiser Street hacia Benjamin Franklin Pereira y Blumenau Streets, hasta llegar a Reinaldo Schmithausen Avenue para el regreso definitivo a la BR-101.
