Un incidente técnico obligó al séquito a desembarcar y usar un avión de repuesto; presidente habla hoy en medio de tensiones con la OTAN y Europa
La llegada del presidente estadounidense Donald Trump al Foro Económico Mundial en Davos el miércoles (21) estuvo marcada por un incidente técnico que puso de manifiesto las debilidades de la flota presidencial estadounidense. El Air Force One, un Boeing 747-200B, tuvo que regresar de emergencia a la Base Aérea Andrews en Maryland poco después del despegue debido a una avería en el sistema eléctrico.
El problema se detectó unos 45 minutos después del despegue, cuando la aeronave sobrevolaba el océano Atlántico, cerca de Montauk, Nueva York. Según informes de periodistas a bordo, las luces de la cabina de prensa parpadearon e incluso se apagaron momentáneamente. Ante el diagnóstico de un «pequeño problema eléctrico» por parte de la tripulación, se decidió regresar «por precaución», según declaró la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt.
El desembarco tuvo lugar de forma segura a las 23:07 (hora local) del martes (20). Sin tiempo para preparar la reserva «Jumbo», la solución logística fue transferir a Trump y su reducido séquito a un C-32A. Es una versión militar del Boeing 757, considerablemente más pequeña y con menos autonomía que el 747, que suele ser utilizada por el vicepresidente o para aterrizajes en aeropuertos domésticos más pequeños. El nuevo despegue tuvo lugar poco después de la medianoche, lo que generó un retraso de unas tres horas en el calendario.
El incidente vuelve a replantear la discusión sobre la avanzada edad de los actuales aviones presidenciales, en servicio desde principios de los años 90, y los sucesivos retrasos en el programa de reemplazo por parte de Boeing, cuyos nuevos modelos no se espera que se entreguen hasta finales de la década.
Políticamente, el accidente aéreo añadió tensión a un viaje ya delicado. Trump desembarcó en Suiza con la misión de enfrentarse a los aliados europeos por la financiación de la OTAN y disputas comerciales. Horas antes del vuelo, había utilizado la red social Truth Social para criticar a la alianza militar, afirmando que «sin él, la OTAN ya no existiría.»
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En Davos, se espera que el discurso del republicano se centre en defender el proteccionismo económico «América Primero», mientras líderes como Ursula von der Leyen, de la Comisión Europea, intentan proteger al bloque de nuevos aranceles y el intento de anexionar Groenlandia.
