Las imágenes revelan el diseño definitivo del nuevo jeep, que sobrevivió al final de la alianza con la marca europea y ya tiene fecha prevista para salir al mercado
El nuevo Lada Niva tuvo sus diseños industriales registrados en el Instituto Federal de Propiedad Industrial de Rusia (FIPS), revelando las líneas finales del SUV previsto para debutar en el mercado internacional en 2028. Los documentos, originalmente presentados a finales de 2025 y recientemente publicados, detallan la evolución del proyecto T-134, que se había iniciado durante la antigua colaboración entre la empresa matriz Avtovaz y el grupo francés Renault.
La alianza entre los fabricantes se interrumpió como resultado de la salida de Renault del mercado ruso, motivada por el inicio del conflicto en Ucrania. A pesar del fin de la cooperación técnica, la empresa estatal rusa decidió continuar el desarrollo del jeep con sus propios recursos. Aunque el calendario se ha retrasado y las revisiones de ingeniería para la sustitución de componentes occidentales, las imágenes de patentes indican que la utilidad ha conservado las proporciones básicas del concepto presentado en 2021.
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Visualmente, la nueva generación del Niva guarda similitudes estéticas con productos de Dacia rumana, una antigua filial de Renault. La parte delantera presenta una parrilla oscurecida integrada en los característicos faros circulares LED, mientras que las luces intermitentes permanecen situadas en la parte superior, al ras del capó, un elemento que hace referencia directa a la identidad del jeep clásico lanzado en los años 70.
El conjunto incorporó parachoques prominentes para uso fuera de carretera, pasos de rueda con marcos de plástico mate y manillas traseras integradas en el pilar C. En la parte mecánica, bajo el capó, la prensa rusa proyecta la adopción de motores atmosféricos de 1.6 y 1.8, conjuntos ya consolidados en otros vehículos de la marca. Avtovaz aún no ha publicado información oficial sobre las cifras de rendimiento, las opciones de transmisión y la disposición del sistema de tracción total.
Cuando llegue al mercado en 2028, la nueva generación del Lada Niva coexistirá en concesionarios con el modelo clásico, renombrado Niva Legend y producido sin interrupción desde 1977, y con el Niva Travel, con líneas más urbanas. Antes de eso, el fabricante ruso está preparando para la segunda mitad del año el lanzamiento del inédito Lada Azimut, un vehículo utilitario centrado en el uso urbano.
