Los taxistas en Río tendrán que cambiar de coche: el decreto impone la edad máxima y nuevas normas

La medida del Ayuntamiento acorta el plazo para la circulación de vehículos; Averigua cuánto tiempo podrá funcionar tu modelo en la ciudad

La norma cumple con la decisión de TJRJ y establece la transición para los vehículos ya en circulación en la capital (Foto: Celso Pupo | Culata de obturador)
Por Júlia Haddad
Publicado el 04/03/2026 a las 12:00
Actualizado el 04/03/2026 a las 12:25

El Ayuntamiento de Río publicó el martes el decreto que establece el límite máximo de diez años de fabricación para la entrada de vehículos en el sistema de taxis de la ciudad, además de un periodo similar de permanencia en el servicio. La medida modifica el Decreto 48.072, de 2020, y define un calendario de sustitución basado en la vida útil de los coches.

La norma cumple con una decisión de enero del Tribunal de Justicia de Río de Janeiro, que suspendió una ley municipal que permitía la circulación de taxis con más de diez años de antigüedad. El tribunal consideró que los vehículos antiguos tienen un mayor riesgo de fallos mecánicos y una mayor emisión de contaminantes.

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Los coches fabricados entre 2010 y 2014, que ya operan en la ciudad, podrán seguir en servicio hasta 2030, con la última licencia en 2029. El decreto establece plazos escalonados para los demás años de fabricación, hasta alcanzar los modelos de 2025 y 2026, que ya estarán completamente sujetos al límite de uso de diez años.

Hasta el 31 de diciembre de 2026, el Departamento Municipal de Transporte podrá autorizar la entrada de vehículos fabricados a partir de 2015, dentro de las normas de transición esperadas.

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