Con 5,25 metros de longitud, el nuevo D19 apuesta por una autonomía extendida y tecnología de vanguardia para desafiar a las marcas tradicionales de lujo
Leapmotor oficializó este jueves (16), en China, el lanzamiento del D19, un gran SUV que debuta con el título de la batería más grande del mundo para un vehículo con extensor de autonomía (EREV). El modelo, que se sitúa en la cima de la gama del fabricante, llega al mercado local con precios que comienzan en 219.800 yuanes (unos R$ 159 mil en conversión directa).
Con una longitud de 5,25 metros y una distancia entre ejes de 3,11 metros, el D19 impresiona por sus dimensiones, superando en tamaño a modelos consolidados como el BMW X7. El diseño sigue la escuela minimalista contemporánea, con superficies limpias, manillas retráctiles y un juego óptico LED que recorre toda la anchura frontal. El conjunto se completa de serie con ruedas de 21″, que aportan robustez al perfil lateral.
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El interior está diseñado para ofrecer una experiencia tecnológica de “salón”, con configuraciones de seis o siete asientos. La cabina está dominada por una pantalla central de 17,3″, un sistema de sonido con 23 altavoces y detalles poco habituales en la categoría, como un minibar integrado y un purificador de aire ionizado. En el ámbito de la seguridad, el SUV utiliza un sensor LiDAR en el techo y otros 27 componentes de monitorización para permitir funciones avanzadas de conducción autónoma.
Bajo el capó, la versión de autonomía extendida combina un motor turbo de 1,5 mm con dos trenes motrizes eléctricos, generando 402 CV y 56,1 kgfm. Gracias a la batería de 80,3 kWh, el D19 puede recorrer hasta 500 km en modo puramente eléctrico. Para quienes buscan un rendimiento extremo, la variante 100% eléctrica entrega 724 CV y 85,7 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos. La comodidad de marcha está garantizada por una suspensión neumática adaptativa, que es estándar en las versiones tope de gama.
