La subida del precio del petróleo duplica las ventas de coches eléctricos en Brasil, según la AIE

Las ventas globales de coches eléctricos alcanzaron un récord en el segundo trimestre de 2026, impulsadas por el aumento de los precios del petróleo provocado por la guerra en Oriente Medio. Esto es lo que señala el informe Electric Car Markets in a Time of Uncertainty, publicado el 30 de julio por la Agencia Internacional de la Energía (AIE).

Según la agencia, 50 países registraron ventas récord de vehículos eléctricos entre abril y junio. Brasil es uno de los cinco principales mercados en los que las inscripciones prácticamente se duplicaron entre marzo y junio, en el mismo periodo de 2025, junto con Australia, India, Corea del Sur y Vietnam.

El avance se produjo a pesar de la retirada del sector. Las ventas totales de automóviles cayeron alrededor de un 5% en la primera mitad, impulsadas por China y Estados Unidos. Los vehículos eléctricos también retrocedieron en el primer trimestre, pero se recuperaron en el segundo, con un aumento del 35% respecto a los tres meses anteriores. Más de 90 países registraron un crecimiento anual durante el semestre.

El combustible caro se ha convertido en un argumento de ventas

El conflicto que comenzó el 28 de febrero llevó al barril de petróleo a alcanzar los 100 dólares estadounidenses en marzo y volvió a poner el coste del combustible en el centro de la decisión de compra. La AIE recuerda que el transporte por carretera representa casi la mitad del consumo mundial de petróleo.

Con el nuevo escenario y el mantenimiento de incentivos en Europa, América Latina y el Sudeste Asiático, la agencia revisó la proyección anual: los vehículos eléctricos deberían representar el 29% de las ventas globales de coches en 2026, un punto porcentual más que lo previsto en mayo.

China acumula reservas de combustible eléctrico

El informe también señala un freno para China. Por primera vez en esta década, las ventas de eléctricos en el país deberían mantenerse estables en comparación anual, aunque más del 60% de los coches vendidos allí son eléctricos, un récord histórico.

Las exportaciones de electricidad china durante el semestre casi igualaron la totalidad de 2025. La AIE estima que solo dos tercios de esas unidades se han vendido, dejando más de un millón de coches disponibles en mercados globales.