Jeep solicita la llamada al comandante por riesgo de incendio en el motor

Jeep ha anunciado la retirada del Jeep Commander, en sus modelos 2025 y 2026, debido a una avería en la conexión de la tubería de retorno de combustible. Según el fabricante, el defecto puede provocar fugas y, en situaciones extremas, provocar un incendio en el compartimento del motor, generando riesgos de daños materiales y lesiones graves o mortales para ocupantes y terceros.

La medida forma parte de una acción conjunta de Stellantis, que identificó el mismo problema en otros vehículos del grupo equipados con motores diésel, incluyendo la furgoneta Fiat Toro (2025/2026) y la Ram Rampage (2025).

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Las unidades Jeep Commander implicadas en la retirada tienen chasis (no secuenciales) con los últimos ocho dígitos entre SKN79541 y TKN80339. El servicio de inspección y, si es necesario, el reemplazo gratuito de la pieza, comienza oficialmente este lunes (16). Jeep estima que el tiempo de ejecución del servicio es de aproximadamente dos horas.

Expertos del sector advierten que, en vehículos con este defecto, el combustible puede entrar en contacto con superficies calentadas del motor. La rápida evaporación o encendido del líquido es lo que aumenta el riesgo de llamas. Para garantizar la seguridad, la marca recomienda que los propietarios comprueben el estado del vehículo antes de los viajes largos.

La cita debe hacerse directamente en la red de concesionarios Jeep. Para preguntas o consultas sobre otros modelos, el fabricante pone a disposición el Centro de Atención al Cliente en el 0800 703 7150, la página web oficial (www.jeep.com.br) o el canal de servicio a través de WhatsApp en el (31) 2123-4000.