Con arquitectura de 800V y recarga en 16 minutos, la utility alemana cuenta con la versión aerodinámica Coupé, panel OLED curvo e inteligencia artificial
Porsche ha iniciado la preventa del Cayenne Electric en mBrasil. El SUV 100% eléctrico se presentó en un estreno vanguardista y se lanzará oficialmente en septiembre de 2026. El modelo debuta en seis configuraciones, divididas entre carrocerías tradicionales de SUV y Coupé, con precios sugeridos que parten de R$ 900 mil y alcanzan los R$ 1,46 millones
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La nueva línea eléctrica coexistirá con motores de combustión e híbridos enchufables. La estrategia global del fabricante prevé la coexistencia de múltiples tecnologías de propulsión más allá de 2030, preservando la libertad de elección del consumidor.
Todas las versiones cuentan con tracción total y gestión electrónica ePTM. El Cayenne Turbo Eléctrico, de gama alta, entrega hasta 1.156 CV de sobrealimentación y 153,1 kgfm de par motor, convirtiéndose en el Porsche de producción más potente jamás creado. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. Las configuraciones de nivel de entrada e intermedio S desarrollan, respectivamente, 442 y 666 CV.
Equipada con una batería de 113 kWh y una plataforma de 800 voltios, la compañía acepta hasta 400 kW de potencia en cargadores rápidos de corriente continua. Este sistema permite recargar entre el 10% y el 80% de la batería en menos de 16 minutos, además de recuperar 325 km de autonomía en solo 10 minutos.
El Cayenne Electric creció 55 mm de longitud y ganó casi 130 mm de distancia entre ejes en comparación con el modelo térmico. En el interior, lo más destacado es el concepto Porsche Driver Experience, que presume del panel curvo OLED Flow Display integrado en un centro multimedia de 14,9″. El conductor cuenta con una función de proyección de realidad aumentada en el parabrisas y un asistente de voz nativo mejorado por Inteligencia Artificial.
