La serie especial cobra un precio extra para ofrecer un aspecto nostálgico y un acabado negro mate; Averigua si merece la pena
Honda ha confirmado para febrero de 2026 la llegada del XR300L Tornado Special Edition, la primera serie exclusiva de la nueva generación de senderos. Con un precio sugerido de R$ 31.540, el modelo apuesta por un paquete visual que evoca la identidad de las motocicletas de competición de la marca para diferenciarse de la versión estándar.
La principal novedad es la estética. La edición adopta el color predominante «Fighting Red», mezclado con gráficos blancos y azules que hacen referencia a los equipos oficiales de rally y motocross. El diseño incluye inscripciones con el número «300» en los laterales, simulando placas de nombre de carreras, así como los logotipos «Pro Honda» y «Red Rider».
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Para complementar el aspecto agresivo, componentes como el sistema de escape, las llantas y el basculante trasero se acabaron en negro mate, sustituyendo a los tonos metálicos convencionales. Sin embargo, bajo el depósito, Honda optó por mantener el conjunto mecánico sin cambios.
La Edición Especial está impulsada por el mismo motor monocilíndrico de 293,5 cm³ que la gama actual. El motor flexible entrega hasta 24,8 CV de potencia y funciona acoplado a una caja de cambios de seis velocidades, equipada con un embrague asistido y antirbote, un sistema que reduce el esfuerzo sobre la palanca y evita que la rueda trasera se bloquee en reducciones bruscas.
El chasis sigue la receta de la robustez para todoterreno, con un chasis semi-doble de cuna y suspensiones de largo recorrido. El conjunto monta llantas de 21 pulgadas delantera y de 18 pulgadas detrás, con neumáticos de uso mixto y asistido por frenos de disco con ABS de dos canales de serie.
