Model renuncia al techo solar y al maletero eléctrico, pero mantiene la mecánica híbrida y se consolida como la opción de entrada de la marca
GWM recuperó el Haval H6 One para la línea 2027 en Brasil. Anteriormente vendido solo como una serie especial, el SUV híbrido forma ahora parte definitiva del catálogo de la marca, mantiene el precio de R$ 199,990 y se consolida como la opción más asequible de la gama H6 en Brasil, unos R$ 24 mil por debajo del HEV2, hasta entonces la puerta de entrada.
Este valor pone al modelo en curso de colisión con rivales fuertes. Por menos de R$ 200 mil, el H6 One es más barato que el Toyota Corolla Cross híbrido, con un precio de R$ 222,690, y que las versiones tope de gama de SUV compactos, como el Hyundai Creta 1.6 TGDI N-Line.
Sin embargo, las concesiones en el precio son pocas: la versión renuncia al techo solar panorámico y a la tapa eléctrica del maletero, además de ofrecer una gama reducida de colores. Por otro lado, debuta en la línea 2027 con un aspecto rediseñado — parrilla rediseñada, filete LED vertical y pilotos traseros interconectados — sobre llantas de 18 pulgadas con acabado exclusivo.
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Bajo el capó, el conjunto híbrido combina un motor de gasolina turbo 1.5 con un motor eléctrico, sumando 243 CV y unos 54 kgfm de par. La transmisión es de tracción delantera y la batería de 1,6 kWh se recarga regenerando energía al frenar, sin necesidad de un vaso. Sus promedios oficiales de consumo de gasolina por parte de Inmetro son de 14,4 km/l en la ciudad y 11,8 km/l en la autopista.
La tecnología sigue siendo un activo: el SUV mantiene el multimedia de 14,6″, el panel digital de 10,25″, la cámara de 540°, la pantalla de cabeza y el paquete de asistencia de conducción (ADAS).
Encima del One, la familia Haval H6 reúne el HEV2 (R$ 224.000) y los enchufables PHEV19 y PHEV35, por R$ 250.000 y R$ 289.000. En la cima está el deportivo GWM Haval H6 GT, a R$ 325.000.









