Change busca rescatar el espíritu de 'garaje' de 2007, cuando el equipo compitió de forma no oficial en el Nürburgring
En un movimiento simbólico para recuperar su espíritu de «garaje», la división deportiva de Toyota ha anunciado un cambio de identidad. Toyota Gazoo Racing (TGR) ahora se llama oficialmente simplemente GAZOO Racing. La decisión, anunciada el miércoles (7), marca un regreso a los principios fundacionales del equipo: utilizar el automovilismo no solo para marketing, sino como un laboratorio esencial para mejorar vehículos de carretera y fomentar el talento.
Bajo el nuevo sello, GAZOO Racing se centrará en la competición pura y en la evolución de pilotos, ingenieros y mecánicos. La marca mantendrá su presencia en categorías élite, como el Campeonato Mundial de Rally (WRC), y ampliará sus operaciones de automovilismo a clientes particulares.
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El cambio de nombre es una referencia directa al origen «clandestino» de la división. En 2007, Akio Toyoda, entonces vicepresidente y ahora presidente de la empresa, decidió competir en las 24 Horas de Nürburgring. Como la actividad no estaba oficialmente reconocida por la corporación en ese momento, se prohibió al equipo usar el nombre «Toyota», apuntándose como «Team GAZOO». Toyoda incluso condujo bajo el seudónimo «Morizo» para evitar el alboroto interno.
Según la empresa, esa experiencia estuvo marcada por una sensación de «humillación» al ver a rivales europeos probando prototipos avanzados mientras el equipo japonés improvisaba. Este trauma fundamental se convirtió en el motor de la filosofía de «mejorar cada vez más los coches» en toda la pista, lo que años después dio lugar a iconos como el Lexus LFA y, más recientemente, el GR Yaris y el GR Corolla.
La reorganización va más allá del nombre. La estructura europea de la marca, con sede en Colonia (Alemania), operará bajo la identidad de TOYOTA RACING. Esta división será responsable exclusivamente de la tecnología de propulsión y del desarrollo avanzado. TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR) seguirá actuando como un puente práctico, sirviendo como campo de entrenamiento.
La unificación bajo el nombre de «Toyota Gazoo Racing» solo tuvo lugar en 2015. Ahora, al eliminar al «Toyota» de la primera línea de las pistas, la empresa intenta asegurarse de que la burocracia corporativa no asfixie la agilidad necesaria en las carreras. La transición visual de los logotipos en los coches y los materiales oficiales será gradual, con finalización prevista para enero de 2027.
