Red Bull Racing inauguró la temporada de lanzamiento de la Fórmula 1 presentando, esta semana, la identidad visual del RB22 para el campeonato 2026. El evento, celebrado simbólicamente en Detroit (EE. UU.) en la sede de Ford, marcó el inicio oficial de la colaboración técnica con el fabricante norteamericano y el debut del equipo como fabricante de sus propias unidades motrices.
El coche rompió con la tradición estética de los últimos años al abandonar el acabado mate. La nueva paleta de colores adopta un barniz brillante sobre el clásico azul marino, ahora combinado con un patrón jacquard azul claro y detalles negros, reflejando la nueva identidad corporativa del equipo. El RB22 será pilotado por el cuatro veces campeón Max Verstappen y su nuevo compañero de equipo, el francés Isack Hadjar.
El lanzamiento tiene un peso técnico significativo: es el primer chasis diseñado para acomodar el motor desarrollado internamente por la recién creada división Red Bull Ford Powertrains. El proyecto pretende cumplir con las nuevas normativas de motores que entrarán en vigor en 2026, poniendo fin al ciclo de dependencia de Honda.
Según Ben Hodgkinson, director técnico de la división de motores, el desarrollo se consideraba una “hoja en blanco”. Este enfoque nos permitió moldear la estructura de la empresa específicamente para los requisitos de las nuevas normas, consolidando una cultura de innovación acelerada durante los últimos cuatro años de preparación.
Para reforzar el espectáculo y el espíritu audaz de la marca, la presentación del coche contó con una actuación del piloto acrobático Martin Sonka, que retiró la cubierta del vehículo usando su avión en un vuelo bajo.
La temporada 2026 de Fórmula 1 está programada para comenzar el fin de semana del 6 al 8 de marzo, con el Gran Premio de Australia. Antes de eso, los equipos realizarán pruebas colectivas de pretemporada en febrero, donde se pondrá a prueba el rendimiento real del nuevo paquete Red Bull-Ford.
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