Un Toyota Prius 2026 ha recorrido 160 mil kilómetros en solo ocho meses sin sufrir ninguna avería mecánica grave. El ejemplo, un Prius LE utilizado por Shane Somers para transportar suministros médicos a hospitales y residencias, recorría más de 19.000 kilómetros al mes y, según el propietario, solo necesitaba el mantenimiento previsto.
Durante ese periodo, el híbrido se sometió a 10 cambios de aceite, 13 rotaciones de neumáticos, tres cambios de filtro de aire del motor y tres de la cabina, además de cambiar el refrigerante y el inversor. También se realizó una alineación y reemplazo de los limpiaparabrisas delanteros.
Foto: La Carrera (Shane Somers) | Reproducción
El único problema registrado tenía que ver con los neumáticos originales. El coche sufrió cinco pinchazos antes de ser reemplazado por un conjunto Goodyear Assurance, que no tuvo el mismo problema después.
Incluso sometido a un uso mucho por encima de la media, el Prius siguió funcionando con normalidad. El desgaste tampoco era excesivo en otros componentes: incluso el asiento del conductor, sometido a un uso intensivo, permanecía en buen estado.
El Prius LE 2026 está equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros asociado a un sistema híbrido, con una potencia de 194 CV y una transmisión CVT controlada electrónicamente. Según la EPA, la versión tiene un consumo medio estimado de 57 mpg, mientras que el ejemplo de Somers promedió 48,3 mpg durante ese periodo.
En ocho meses, el coche recorrió más de siete veces la distancia que un conductor estadounidense promedio recorrería en el mismo periodo, manteniendo el funcionamiento principalmente con mantenimiento preventivo. El caso demuestra, de forma extrema, la durabilidad del conjunto híbrido a largo plazo.
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