El hatch EX2 se fabricará en el complejo de Paraná a partir de 2026; la asociación entre las marcas tiene como objetivo aumentar la competitividad ante la ofensiva china en Brasil
Geely ha oficializado que el hatchback eléctrico EX2 se producirá en el país en São José dos Pinhais (PR), utilizando la estructura de la fábrica de Renault. La medida es posible gracias a la asociación global entre el fabricante francés y el grupo chino, que transformará el complejo industrial de Ayrton Senna en una base estratégica para la operación. Se espera que llegue a las líneas de montaje entre finales de 2026 y principios de 2027, y será el primer vehículo 100% eléctrico fabricado en la planta de Paraná.
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Actualmente importado de China, el Geely EX2 se ha consolidado rápidamente en el mercado nacional, ocupando la tercera posición entre los vehículos eléctricos más vendidos en Brasil, a pesar de que se lanzó en octubre. En 2025, el hatch figuró en el ranking de matriculaciones, posicionándose como el principal competidor directo de la línea Dolphin de BYD. La nacionalización debería dar mayor respiración logística y fiscal para hacer frente al dominio de sus compatriotas en el país.
El modelo se ofrece en versiones Pro y Max, ambas equipadas con un motor eléctrico trasero de 116 CV y una batería de 39,4 kWh. Según el estándar Inmetro, la autonomía es de 289 km. Una de las ventajas técnicas es la capacidad de carga rápida de hasta 70 kW, que permite aumentar el nivel de energía del 20% al 80% en 21 minutos.
La lista de elementos estándar incluye faros LED completos, panel digital y centro multimedia de 14,6 pulgadas. La configuración de gama alta añade tecnologías de asistencia a la conducción (ADAS). Además del anuncio industrial, la marca confirmó que, a partir de este viernes (27), el EX2 recibirá una actualización de software para integrar Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, satisfaciendo una demanda recurrente de los consumidores brasileños.
