El modelo, aún sin el nombre "Viper" para no desagradar a los puristas, tendrá aerodinámica de pista y debería recibir el V8 Hellcat heredado del Ram 1500 Rumble Bee
Dodge está trabajando en el heredero espiritual del legendario Dodge Viper: llamado Copperhead, el coupé de alto rendimiento será el nuevo coche símbolo de la división SRT y se presentó durante el evento en el que Stellantis detalló su plan de reanudación — que prevé el lanzamiento global de más de 100 modelos nuevos o renovados en los próximos años.
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La información fue anticipada por la revista estadounidense Car and Driver, que tuvo acceso a un modelo del coche. La publicación describe un coupé largo, bajo y elegante de dos puertas, derivado de la plataforma STLA Large, igual que el nuevo muscle car Dodge Charger. La carrocería favorece la aerodinámica de la pista, con un conducto en forma de “S” en el capó y un abultamiento central que corta la bóveda del motor.
Para garantizar la eficiencia dinámica, se han instalado aberturas adicionales de ventilación en el capó y detrás de las ruedas traseras, con la función de enfriar los frenos. La parte trasera está dominada por un gran perfil aerodinámico, que recuerda al del Viper ACR. La propuesta sitúa al Copperhead en el mismo camino marcado por rivales como el Ford Mustang GTD y el Chevrolet Corvette ZR1.
Aunque las especificaciones técnicas siguen siendo confidenciales, las salidas de escape visibles en la parte trasera confirman que el Copperhead mantendrá el motor de combustión bajo el capó. La apuesta del mercado es que Dodge recurrirá al motor turboalimentado 6.2 Hellcat V8 — recientemente recuperado para la edición Ram Rumble Bee, en la que entrega 777 CV. En algunos informes, la versión SRT del Copperhead debería superar los 800 CV.
La elección del nombre es simbólica. El Viper original tenía un motor V10 atmosférico de 8.4 locomotoras, arquitectura retirada por Stellantis. Copperhead, llamado así por una víbora estadounidense, ya había nombrado un concepto Dodge en 1997 — un hermano más pequeño y barato del Viper. Ahora, evoca el coupé sin despertar a los puristas. Se espera que el debut sea en el año modelo 2029.
