El coupé inglés declarado pérdida total ha sido reconstruido con mecánica americana y equipado con lanzallamas funcionales inspirados en James Bond
Un Aston Martin DB9 modificado llamó la atención en el mundo del automóvil cuando se vendió por 57.007 dólares estadounidenses (unos 286 mil R$) en la plataforma de subastas Bring a Trailer. El deportivo inglés rompió con el purismo tradicional de su fabricante: perdió el exquisito motor original para albergar un corazón de Chevrolet Corvette, además de recibir un arsenal digno de las películas de espías de James Bond, con lanzallamas funcionales y cortinas de humo instaladas en la parte trasera.
El irreverente proyecto fue concebido por el taller estadounidense Conquer Custom. La empresa adquirió el coupé de lujo en 2021, poco después de que una compañía de seguros declarara el vehículo como pérdida total como resultado de un accidente. Tras un largo proceso de reconstrucción estructural y regularización documental, el modelo británico renació como una excentricidad sobre ruedas, diseñada específicamente para exposiciones y eventos de personalización.
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Bajo el capó descansa la alteración más controvertida de la obra. El preparador descartó el bloque V12 de fábrica de Aston Martin e instaló un conjunto mecánico de General Motors. Es un motor V8 de 6,2 mm recalibrado para entregar aproximadamente 436 CV y 58,1 kgfm. El conjunto recibió distribución modificada, admisión personalizada y colectores de escape de carrera larga. La gestión de la inyección la gestiona el sistema Holley Terminator X Max, mientras que la transmisión automática de cuatro velocidades también fue heredada del fabricante estadounidense.
El habitáculo sigue el tono excéntrico del exterior, con molduras Alcántara negras en los asientos, la consola central y las puertas. El salpicadero original dio paso a instrumentos digitales personalizados y la consola central alberga los botones que controlan los efectos especiales. El modelo hizo su debut público en el LS Fest, un evento en Estados Unidos dedicado a vehículos con motores V8. Desde la finalización del montaje, el coche ha acumulado 7.200 kilómetros, demostrando ser un proyecto totalmente funcional para carretera.
