¿Por qué muchos modelos perdieron potencia en 2026?
Los requisitos de emisiones obligaron a ajustar los motores de varios modelos vendidos en Brasil, lo que redujo el suministro de energía
Publicado el 06/04/2026 a las 18:00
Actualizado el 06/04/2026 a las 18:30
Varios coches vendidos en Brasil perdieron algunos caballitos bajo el capó este año. El Hyundai Creta, por ejemplo, vio reducida su potencia de 193 CV a 176 caballos —17 caballos menos— aunque el par motor se mantuvo en 27 kgfm.
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El motor T270 de Stellantis, 1.3 turbo, también fue víctima de la reducción de potencia de 185 CV a 176 caballos. El turbo 1.3 de Renault también perdió 7 caballitos. De 170 hp a 163 hp.
¿Y por qué esta “estampida de caballos”? Con la nueva legislación Proconve L8, que endureció aún más el límite de emisiones y consumo, e incluso restringió la vaporización del depósito.
