Es pura física, en una pendiente empujar es más eficiente que tirar, pero para entenderlo mejor tienes que echar un vistazo a este consejo
Lo intentas, pero no puedes arrancar el coche en una pendiente muy fuerte y empinada. Y cuanto más aceleras, más se deslizan las ruedas delanteras y el coche no se mueve de su sitio.
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A menudo, la solución puede ser girar el coche con el motor abajo y el maletero arriba, lo que suele funcionar por dos razones. Primero, la tracción del coche es delantera, así que las ruedas motrices están delanteras y con poca fricción, que aumenta cuando están mirando hacia abajo.
En segundo lugar, al activar marcha atrás, aumentas la posibilidad de ganar la pendiente porque es más pequeña y más fuerte que la primera.
