O Volkswagen Gol teve sua produção encerrada em dezembro de 2022, marca com a edição de despedida Last Edition. Durante os primeiros meses de 2023 o compacto ainda existia em estoque e no site da montadora, mas agora tudo indica que esgotou. Ainda assim, ele entrou do programa de incentivos aos carros populares.
O Governo Federal divulgou uma tabela oficial com as isenções dos carros que participam do programa. Os carros presentes nela já tiveram seus preços divulgados pelas montadoras — e que compilamos em uma matéria.
Como comparação, o Polo Track ficou com 81 pontos e ganhou R$ 6 mil de desconto
A exceção da lista fica pelo Gol, que está lá com descontos em R$ 7 mil na versão Trendline e R$ 5 mil na Last Edition. A diferença se deve à pontuação menor da edição limitada, já que seu preço base é maior.
Curiosamente, o veterano foi mais bem classificado que seu sucessor: o Polo Track conseguiu 81 pontos e R$ 6 mil de desconto, contra os 85 pontos e R$ 7 mil do Gol.
Ele seria o carro mais bem classificado da Volkswagen se ainda tivesse à venda.
Usando como base o preço do Volkswagen Gol antes de sair de linha, que era de R$ 79.990, o compacto estaria custando hoje R$ 72.990 com o incentivo aos carros populares.
O Polo Track parte de R$ 74.990, mas ele traz um bônus além da isenção oficial.
A Volkswagen oferece também a opção de financiamento com taxa zero ou desconto de R$ 5 mil na compra a vista para seus carros populares.
A plataforma do Gol ainda sobrevive na Volkswagen com a Saveiro, que ganhou descontos do programa de carros populares em três versões.
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O polo track é melhor em tudo, exceção preço de manutenção. Já tive gol e frente a concorrência atual não teria chance. Só é melhor que trio Mobi,kwid e C3. Mas daí já é covardia rsrs
