O Chevrolet Tracker 2024, na versão com câmbio automático e motor 1.2 turbo, registrou a maior queda de preço entre os veículos avaliados na última edição do Relatório de Preços do Data OLX Autos. Segundo o levantamento, o valor mediano do SUV caiu 19,9% em 12 meses, passando de R$ 145.990 para R$ 116.990.
O estudo, que analisou anúncios de 15 modelos entre maio de 2024 e maio de 2025, apontou ainda que o Tracker 2024 automático com motor 1.0 turbo teve a segunda maior desvalorização, superior a 12%. Já a versão 2023 automática com motor 1.2 turbo apresentou a menor queda entre os modelos da linha, de 1,6%.
No sentido oposto, o Fiat Cronos 2023 com câmbio manual e motor 1.3 foi o automóvel com maior valorização no período, subindo 8,8% — de R$ 70.390 para R$ 76.590. A configuração automática do sedã, também com motor 1.3, registrou depreciação de 3,4%, mas manteve o maior valor agregado entre as versões avaliadas.
De acordo com Flávio Passos, vice-presidente de Autos do Grupo OLX, a depreciação pode representar oportunidade para compradores:
Os carros seminovos costumam ter motorização e itens de série muito próximos aos modelos zero quilômetro, mas com o diferencial do preço mais acessível em razão da depreciação, o que é vantajoso para quem procura modernidade com o melhor custo-benefício. Na OLX, os usuários encontram diversas opções de automóveis e ferramentas que auxiliam nessa escolha, a partir de um inventário de mais de 800 mil veículos anunciados. Já os modelos com maior valorização podem ser atrativos para quem vende devido à possibilidade de maior retorno financeiro e pela menor diferença de valor na troca por outro veículo”
Outros destaques do relatório OLX
Chevrolet Onix: Entre os modelos 2024, todas as versões avaliadas tiveram queda acima de 10%. A versão manual com motor 1.0 foi a que mais desvalorizou, com baixa de 14,5%. Já o Onix 2023 manual 1.0 turbo registrou a menor redução da lista, de 3,8%.
Toyota Corolla: O Corolla 2023 automático com motor 1.8 teve a maior queda entre as versões do sedã, de 4,7%. No outro extremo, a versão automática 2.0 do mesmo ano foi uma das poucas a registrar valorização, de 0,4%.
Volkswagen T-Cross: Nas versões 2024, o destaque negativo foi para o modelo 1.0 turbo automático, com queda de 10,9%. A única variação positiva entre os T-Cross foi da versão 2022 automática com motor 1.4 turbo, que subiu 0,3%.
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
