Fim do motor V8 deixa a Ram Classic com os dias contados

A reestilização da Ram 1500, que veio junto do motor 3.0 biturbo de seis cilindros para aposentar o V8 Hemi 5.7, deixou em xeque o futuro da Classic. A geração anterior da picape grande segue em produção com foco em frotistas nos EUA e vem para o Brasil como opção de entrada para esse segmento.

No site estadunidense da Ram, a Classic é o único modelo a não ter o ano/modelo 2024. A gama está mais enxuta, tendo apenas a de entrada e o modelo fora de estrada Warlock. A versão Laramie importada para o Brasil não consta mais.

VEJA TAMBÉM:

• Ram 1500 troca motor V8 por seis em linha biturbo e fica mais luxuosa
• Ram 1500 Ramcharger é a picape elétrica que não precisa de tomada
• Ram Classic custa R$ 349.990 e peita Toyota Hilux

Como a Ram Classic oferece cabine simples, configuração indisponível na 1500, existe ainda a possibilidade dela continuar apenas nessa configuração e trazendo motor V6 aspirado. Quem sairá perdendo é o Brasil, já que o motor adotado por aqui será descontinuado.

• O portal The Drive entrou em contato com a assessoria da Ram nos EUA, que deu uma resposta vazia.
• Caso a Classic seja aposentada, a marca terá um buraco grande em sua gama brasileira entre a Rampage R/T e a 1500 Rebel.
• Nos EUA esse modelo concorre contra as médias, como a Ford Ranger, porém existem rumores da Stellantis estar desenvolvendo uma Ram para esse filão.