A Bertone apresentou o Runabout 2026, modelo que resgata um de seus conceitos mais emblemáticos, criado originalmente em 1969, e o transforma em um superesportivo de produção extremamente limitada. O novo Runabout combina referências diretas ao passado com engenharia moderna, reforçando a estratégia da marca de valorizar seu legado histórico no segmento de carros exclusivos.
O Runabout original, assinado por Marcello Gandini, nunca entrou em produção, mas tornou-se um marco do design automotivo italiano por suas proporções em forma de cunha, superfícies limpas e inspiração náutica. Esses elementos foram preservados na releitura contemporânea, agora reinterpretados com materiais atuais e soluções técnicas compatíveis com um esportivo de alto desempenho.
Apresentado ao público no salão Rétromobile, em Paris, o Runabout 2026 mantém a silhueta baixa, a linha horizontal contínua e a traseira curta. A carroceria utiliza estrutura de alumínio combinada a painéis de fibra de carbono, reforçando a proposta de leveza e rigidez estrutural.
Esportivo terá opções aberta e fechada com preços de quase 400 mil euros
O modelo será oferecido em duas versões: Barchetta, totalmente aberta, e Targa, com teto removível em fibra de carbono. O interior segue abordagem minimalista, com instrumentação reduzida e acabamento artesanal em couro, alumínio e fibra de carbono. A posição de dirigir é baixa e prioriza a conexão direta entre motorista e carro.
A motorização é composta por um V6 3.5 com supercompressor, montado em posição central transversal, que entrega cerca de 475 cv e 49 kgfm de torque, sempre associado a um câmbio manual de seis marchas. Segundo a Bertone, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em pouco mais de quatro segundos e atinge velocidade máxima próxima de 270 km/h.
A produção será limitada a 25 unidades, todas montadas artesanalmente, com alto nível de personalização. O preço estimado parte de cerca de 390 mil euros, sem impostos.
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