Após seis anos de atrasos, Elon Musk promete que novo Tesla Roadster chega ‘em breve’
Após adiar lançamentos desde 2020, montadora prepara evento para mostrar nova silhueta do esportivo, enquanto produção segue distante
Publicado em 19/03/2026 às 14h30
O CEO da Tesla, Elon Musk, voltou a prometer uma data para a apresentação da segunda geração do esportivo Roadster — um dos projetos mais atrasados da montadora. Em publicação na rede social X, o executivo afirmou que a “revelação” do modelo deve ocorrer em abril de 2026, indicando mudanças significativas em relação ao protótipo original.
Apresentado inicialmente em novembro de 2017, o superesportivo elétrico tinha previsão de chegar às ruas em 2020. Desde então, o cronograma sofreu sucessivos adiamentos para 2022, 2023, 2024 e 2025. A nova estimativa de Musk, que incluiu a ressalva “esperançosamente” em sua postagem, mantém o ceticismo do mercado sobre a capacidade da empresa de cumprir seus prazos de entrega.
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A saga de quase uma década tem gerado desgaste e desconfiança entre os clientes que realizaram depósitos antecipados. Sam Altman, CEO da OpenAI, criticou publicamente a Tesla ao relatar dificuldades para cancelar sua reserva de US$ 50 mil, efetuada em 2018. A situação é ainda mais frustrante para os compradores da edição especial Founders’ Series, que desembolsaram US$ 250 mil e seguem sem clareza sobre o reembolso ou a entrega do veículo.
A mudança de tom de Musk, usando o termo “revelação” em vez de “demonstração”, sugere que o design do Roadster foi substancialmente alterado. Registros de marcas feitos pela Tesla em fevereiro apontam para uma nova silhueta veicular, com linhas mais retas e teto mais quadrado do que as curvas do conceito de 2017.
Apesar da expectativa para o evento de abril — data que Musk chegou a cogitar para o 1º de abril, Dia da Mentira, ironizando que isso lhe daria o benefício da “negação” caso falhasse —, a produção em série ainda parece uma realidade distante. Vagas recentes abertas pela montadora buscam engenheiros para o desenvolvimento inicial de equipamentos de fabricação de baterias. O cenário indica um projeto ainda embrionário, o que leva especialistas a projetarem a fabricação comercial apenas entre 2027 e 2028.
