Taos reestilizado ficou mais barato para sair da lanterna

SUV da Volkswagen passou por ajustes visuais, ganhou nova transmissão e ficou mais barato para se tornar mais competitivo

Ele mantém um motor 1.4 turbo flex de 150 cavalos (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 29/01/2026 às 07h00

O Volkswagen Taos passa a chegar agora da Argentina com modificações de estilo, tecnologia e até mecânicas, custando quanto mais que nada a Volkswagen se mancou e resolveu reduzir o preço do Taos para torná-lo mais competitivo no mercado, por exemplo com o Jeep Compass.

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O preço da versão de entrada do Taos foi arredondado para R$ 200 mil, ele mantém um motor 1.4 turbo flex de 150 cavalos, porém acoplado a um câmbio automático que vinha com seis marchas e agora vem com oito.

O Taos é uma boa solução para quem quer um SUV da Volkswagen um pouco maior que o T-Cross. E chega agora com a frente e traseira redesenhadas, mantendo seu bom porta-malas de quase 500 litros.

Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
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