E o freio traseiro? Troco com o dianteiro?
Ao fazer a manutenção no sistema de freio, cuidado com as ofertas de serviços desnecessário que levam um bom dinheiro
Por
Boris Feldman
Publicado em 25/07/2023 às 18h02
Publicado em 25/07/2023 às 18h02
Seja o primeiro a comentar.
Resumir com:
Na oficina você é informado da necessidade da troca das pastilhas de freio. E o mecânico completa: “e naturalmente, doutor, também os discos”.
VEJA TAMBÉM:
- Picape Silverado: outro monstro com motor V8!
- 10 dicas fundamentais para o uso correto da carretinha reboque
- Atualização do iPhone vai ajudar a entender as luzes do painel do carro!
Discos, Pastilhas e lona
- Olha, naturalmente uma ova! Só se trocam os discos quando necessário. Se eles não estão mais “lisinhos” e o contato com as pastilhas provocou frisos na superfície.
- E mesmo assim é necessário verificar se o custo dessa retífica é maior ou menor do que a troca por dois novos e se sua espessura ainda permite uma retífica.
- Além disso, não falta ao mecânico cara de pau que sugere trocar também os discos ou os tambores na traseira. Cara de pau, porque nem sempre é necessário, já que o desgaste dos freios traseiros é muito inferior ao dos dianteiros.
VEJA MAIS SOBRE
0 Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
