As peças de reposição costumam ser mais baratas no mercado paralelo, mas a dúvida é: dá para comprá-las sem sustos? Sim, se forem puramente estéticas. Os frisos, por exemplo, que não interferem com a segurança. Caso contrário, de olhos fechados só na embalagem original da fábrica: Ford, Volkswagen, Fiat ou Mopar ou produzidas pelos mesmos fornecedores das montadoras.
O pessoal mais experiente, como mecânicos e lojistas, pode também recomendar os componentes produzidos por fábricas reconhecidas internacionalmente, como: Bosch, Marelli, Valeo e outras. Se não estão enquadradas nessas categorias aí é salve-se quem puder. Isso porque no Brasil ainda são raríssimas as peças certificadas pelo Inmetro. Ao contrário da Europa, por exemplo, onde não se coloca um parafuso pra vender que não tenha sido certificado por um órgão homologado pelo governo.
Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.
2 Comentários
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MAGNUS
23 de outubro de 2018
A pessoa tem que ter muito conhecimento , digo do proprietário ao mecânico, tem muita coisa ruim no mercado, desde as reposições vendidas nas concessionárias até numa lojinha suja. Vc vê no próprio toque na peça a baixa qualidade, um crime.
tem peças boas pra quem entende do assunto pergunte para quem já usou ou mecânico de confiança. já comprei peças na Ford onde quebraram três vezes .não generalizar por a picareta na flat GM e assim vai pois o Brasil é o país da picaretagem inclusive até o presidente é
