Autorama Podcast também traz dois lançamentos de marcas premium, a linha 2026 do Renault Kwid e mudanças discretas no Haval H6
Se a Volkswagen ID Buzz fosse política, no mínimo seria a vereadora mais votada da cidade. Só pela empatia gratuita que a minivan elétrica da marca alemã desperta pelas ruas.
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Uma semana ao volante da chamada Kombi elétrica foi o suficiente para ver o quanto a Volkswagen ID Buzz chama a atenção e, o melhor, desperta sorrisos. No popular: quem não esboça qualquer reação quando a vê na rua está morto.
A minivan, porém, é um carro com peculiaridades. No Brasil, não é possível comprá-la e aqui ela só leva cinco pessoas – muito bem, diga-se de passagem – e pouco mais da metade da carga do que a velha Kombi levava.
Ou seja, funcionalidade não é seu forte e as semelhanças com a velha Kombi ficam nas referências e detalhes do design. Mas a van elétrica compensa com boa autonomia e conforto de sobra. Sem contar o carisma…
É sobre essas duas faces da Volkswagen ID Buzz o tema do novo episódio do Autorama Podcast. No programa, eu e o jornalista Jason Vogel, do Motor 1 Brasil, batemos um papo sobre as impressões ao dirigir a minivan e suas virtudes e defeitos.
Confere lá no podcast. A Volkswagen ID Buzz, a propósito, também é o tema do novo episódio do Autorama TV no Youtube. Dose dupla.
O Autorama também fala de novidades de marcas premium para o Brasil. Só o Grupo BMW, por exemplo, começou a trazer o renovado i4, sedã que vem a ser o elétrico mais vendido da empresa no mundo.
Ao mesmo tempo, a montadora também começou a importar o novo Mini Cooper S Cabrio. Mais detalhes sobre o conversível lá no programa.
Tem novidades também no Haval H6. Prestes a ser montado no Brasil, o SUV híbrido ganhou atualizações discretas na linha 2025, além de novos equipamentos.
O Renault Kwid também é outro com novos itens de série, só que já estourando espumante na linha 2026. De quebra, o subcompacto da marca francesa ainda tem mudanças na versão topo de linha.
Saudações automotivas.
Show de bola essa VW ID Buzz!!! Parabéns pela matéria!
Mesmo que ela fosse vendida aqui no Brasil, e contasse com uma versão híbrida, ainda assim continuaria anos-luz à frente do meu bolso.
Mas já está ótimo poder pesquisá-la, e contemplá-la de longe!
